По данным Eurostat, за 6 месяцев 2018 года из Евросоюза в Российскую Федерацию на автотранспорте перевезено 5238 тыс. тонн грузов – это на 2,6% процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Динамика в общих цифрах выглядит пессимистично, но при более глубоком анализе можно увидеть, что не все так плохо.
Для объективной оценки состояния рынка важно учесть два взаимосвязанных фактора.
1. Во-первых, динамика текущего года отталкивается от результатов бурного роста рынка автомобильных грузоперевозок из ЕС в Россию в 2017 году – плюс 16% к 2016 году, что создало высокую планку для сравнительной статистики рынка в текущем году. До этого рынок несколько лет стагнировал.
2. Во-вторых, сокращение импортного грузопотока в 2018 году произошло главным образом за счет грузов из товарной группы 84 ТН ВЭД, куда входит различное промышленное и сельскохозяйственное оборудование – крупногабаритные и тяжеловесные грузы (КТГ).
Поставки по этой группе товаров в I полугодии снизились на 32,4% по отношению к аналогичному периоду прошлого года – минус 250,8 тыс. тонн.
Если условно вынести за скобки отрицательную динамику в перевозках КТГ, то импортный грузопоток из ЕС в РФ в I полугодии текущего года в физическом выражении показал бы рост. То есть в количестве транспортных заказов на автомобильные перевозки рынок продолжает положительную динамику.
Стоимость импорта увеличилась
Стоимость в евро импортированных из Европейского Союза в Россию на автотранспорте грузов в рассматриваемом периоде увеличилась на 2,8%.
Существенно в этом году выросли поставки из Европы в Россию:
– напитков и спиртов (+65,1 тыс. тонн; +29,2%)
– автотранспорта и запчастей (+29,6 тыс. тонн; +10,7%),
– пластмассы и пластмассовых изделий (+20,1 тыс. т; +4,1%),
– мучных кондитерских изделий (+15,7 тыс. т (+26,6%),
– а также органической химии, какао и какаопродуктов, моющих и чистящих средств, парфюмерии и косметики.
Экспорт России в ЕС в 2018 году
Экспорт в ЕС на автотранспорте в физическом выражении в январе-июне 2018 года вырос на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 5260 тыс. тонн.
При значительном сокращения перевозок нефтепродуктов (-99,1 тыс. т; -18,4%), увеличились поставки в ЕС железа и стали (и изделий из них), дерева и деревянных изделий, стекла и стеклянных изделий, изделий из камня, гипса, цемента, асбеста и т.п.
Фот. Pixabay/Alexas_Fotos/public / eurostatica.com