Фот. www.freepik.com

С момента отправки первого контейнерного поезда прошло 10 лет. Какова позиция ускоренных контейнерных поездов сейчас?

Ровно 10 лет тому назад состоялась пилотная отправка первого контейнерного поезда с китайской станции Чунцин до немецкого Дуйсбурга. Расстояние в 11 тыс. км состав преодолел за 16 суток. За это время по маршрутам Китай-ЕС-Китай проследовало более 33 тыс. контейнерных поездов. Декаду спустя перевозки ускоренных контейнерных поездов (УКП) продолжают укреплять позиции на логистическом рынке и расширять географию доставок.

Эту статью можно прочитать в 3 минуты
|

1.12.2021

Доставки УКП вывели международную торговлю на новый уровень. Альтернатива морским и авиа перевозкам позволила производителям, преимущественно товаров широкого потребления и электроники, быстро и безопасно доставлять продукцию из Поднебесной в Европу. О востребованности альтернативного предложения говорят и цифры. Объём перевозок УКП только самого оператора AsstrA из Китая в ЕС за первые три квартала текущего года составил 2 580 TEU.

“Популярностью среди клиентов группы компаний по направлению КНР-ЕС пользуются перевозки в Польшу, Чехию, Германию, Венгрию и Италию. Время доставки от двери до двери в эти страны варьируется от 25 до 35 дней”, – рассказал Владислав Мартин, руководитель отдела железнодорожных контейнерных перевозок Китай-ЕС в AsstrA-Associated Traffic AG.

Самый отдаленный пункт доставки УКП из Китая – Испания. Протяженность маршрута Иу-Мадрид составляет 13 тыс. км. 

“С 2021 года на карте Европейского Союза появилась новая точка доставки контейнерными поездами – Франция. В первом квартале, команда отдела железнодорожных контейнерных перевозок Китай-ЕС в AsstrA отправила груз корпоративного Клиента первым УКП из Поднебесной во Францию”, – утверждает Владислав Мартин.

Перевозки из Китая в страны СНГ

Пик грузопотока по направлению Китай-СНГ приходится на трейд-лейн Китай-Россия. 

“Поставки осуществляются до станций Московского узла (Ворсино, Белый Раст, Электроугли, Кресты, Ховрино, Селятино), станции Екатеринбург-Товарный и станции Шушары (Санкт-Петербург). По этим направлениям УКП следуют регулярно”, – говорит Екатерина Воронова, руководитель отдела железнодорожных контейнерных перевозок Китай-СНГ в компании AsstrA.

В ноябре 2021 компания организовала ускоренный контейнерный поезд исключительно с грузами клиентов Asstra. Поезд с 44 сорокафутовыми контейнерами отправится со станции Чангша 20 ноября до станции назначения Ворсино (Москва). Ожидаемое время в пути составило 20-25 дней.

Перевозки ускоренными контейнерными поездами из Китая динамично развиваются и в Украину. Сервисом пользуются не только украинские корпоративные клиенты, но и партнеры из ЕС. УКП до станции Киев Лиски остается отличной альтернативой при проблемах с бронированием мест на европейские поезда. Удачное расположение страны позволяет организовать доставку на последней миле в короткие сроки, – сказала Ирина Заика, экспедитор отдела железнодорожных контейнерных перевозок Китай-СНГ.

Теги