Польская инспекция автомобильного транспорта (ITD) опубликовала сводку двух летних месяцев. Как выяснилось, было проверено более 28 тыс. грузовиков.
Результат проверок довольно интересен. Более 42 проц. случаев нарушений касались превышения рабочего времени или сокращения отдыха. Следующие 36 проц. – нарушения в обслуживании тахографов.
«К сожалению, по-прежнему большинство выявленных нарушений связано с несоблюдением водителями допустимого времени вождения, а также с обязательными перерывами и отдыхом», – сказал Альвин Гаджадхур, Главный инспектор ITD.
В связи с плохим техническим состоянием было задержано 1,8 тыс. транспортных средств. Одним из вопиющих был состав, в котором перевозились тяжелые металлические элементы, и который вообще не должен был выезжать в маршрут. В тягаче были обнаружены, в частности: негерметичная пневматическая система, треснувший тормозной диск, утечки рабочих жидкостей, покрытая ржавчиной выхлопная система и многочисленные неисправности освещения, а в полуприцепе поврежденный серводвигатель тормоза и дырявый пол.
Система CANARD
В рамках системы CANARD польская ITD управляет фоторадарами. Здесь инспекция зарегистрировала 240 тыс. превышений допустимой скорости и более 9 тыс. проездов на красный свет. Водители превышали скорость в среднем на 23 км/ч, но были также постыдные рекордсмены. У одного из них было на спидометре 180 км/ч, у второго – 167 км/ч, третий превысил разрешенную скорость на 113 км, при ограничении до 60 км/ч.
Фот. Trans.INFO