У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Протесты «желтых жилетов» продолжаются уже почти месяц. Вызвали хаос во Франции, последствия которого ощущают также предприниматели из других стран, особенно из транспортной отрасли. В самой сложной ситуации находятся перевозчики из Испании, для которых Франция – дверь в другие страны Европы. Тем хуже для них будет новость, что французы еще не сказали последнего слова. И все указывает на то, что вслед за французами и испанцами пойдут и другие страны.

Испанская транспортная организация CETM предварительно оценивает убытки перевозчиков на 12 млн евро. Кроме того, с акциями «желтых жилетов» совпала также всеобщая забастовка испанских предпринимателей и водителей, которые протестовали против перенаправления движения грузового автотранспорта на платные автомагистрали в Каталонии.

По словам Овидио Де Ла Роза, президента CETM, баланс последних манифестаций, как во Франции, так и в Испании не мог быть хуже для транспортной отрасли.

«Транспортные компании с востока и юга Испании пострадали больше всего. В данный момент пик овощного и фруктового сезона, а по оценкам сотен перевозчиков, придется закрыть бизнес, – говорит Де Ла Роза.

Испанские СМИ сообщают, что прибл. 10 тыс. перевозчиков понесло убытки в результате блокировок и очередей на франко-испанской границе (в Ирун и Ла-Жункера), которые произошли в минувшие выходные. Напомним, что тогда же к «желтым жилетам» присоединились профсоюзы водителей.

Это не конец – протестовать будут не только Французы

Худший по данным испанских СМИ, однако, является факт, что неизвестно, как долго еще продлятся протесты. Несмотря на то, что французское правительство поддалось несколько дней назад и отменило планируемое повышение налога, а также пообещало повышение минимальной заработной платы в стране на 100 евро, то «желтые жилеты» до сих пор не отступают.

Следом за французами идут очередные народы. Протесты уже какое-то время продолжаются также в Бельгии, манифестации начали на прошлой неделе голландцы, а к протестам готовятся также испанцы и португальцы.

В Голландии «желтые жилеты» протестуют, в частности, в Утрехте, Амстердаме и Роттердаме, а в ближайшие выходные они будут проводиться также в Зеландии. До сих пор полиция арестовала несколько демонстрантов, однако протесты проходят в Голландии намного спокойнее, чем во Франции. Причем голландцы выступают против, прежде всего, иммиграционной политики правительства, высокой стоимости медицинской помощи и требуют снижения пенсионного возраста.

«Желтые жилеты» в Бельгии начали действовать почти одновременно с французскими, а на следующую пятницу бельгийцы объявили массовый протест. В нем примут участие различные профсоюзы, которые протестуют против неблагоприятных изменений в пенсионном законодательстве. Следует в этот день ожидать серьезных трудностей на дорогах и за их пределами. Многие компании закрываются в этот день.

К протестам «желтых жилетов» пытались присоединиться также португальцы, которые в социальных сетях призывали к манифестации на автомагистрали A8, которая соединяет Лиссабон с северной частью страны. Акция должна состояться 21 декабря. Полиция расследует это дело.

В тот же день к «желтым жилетам» планируют присоединиться также каталонцы. Активисты из «Комитета Обороны Республики» (CDR), вдохновляясь действиями Французов, призвали Испанцев к организации блокировок на территории Каталонии и остальной части страны.

Испанские перевозчики просят поддержки правительства

Все это способствует тому, что сложная ситуация в решающем месяце, каким является декабрь (середина и пик овощного и фруктового сезона, предшествующего Рождеству), может нанести последний удар многим перевозчикам и экспортерам. Для международных перевозок в контролируемых температурах это еще один удар после штормов и бурь на юге Испании, которые заблокировали первые перевозки цитрусовых.

Кроме того, задержки разгрузки фруктов по всей Европе, вызванные протестами во Франции, способствовали отсутствию достаточных транспортных возможностей в Испании. Экспортеры овощей и фруктов имели серьезные проблемы с поиском грузовиков в течение двух последних недель, – сообщает испанский транспортный портал cadenadesuministro.es.

Разрушена половина фоторадаров во Франции

Другим ощутимым результатом действий «желтых жилетов» являются повреждения фоторадаров. Как сообщает Радио «Европа-1», половина этих устройств во Франции была выведена из строя. Они стали целью протестующих, в том числе потому, что они символизируют правительство, которое забирает у налогоплательщиков слишком много денег.

«Желтые жилеты» обвиняют власти, что снижение ограничения скорости с 90 км/ч до 80 км/ч, которое было введено в этом году во Франции, было направлено только на увеличение поступлений в бюджет, происходящих из штрафов. Правительство же снижение разрешенной скорости на дорогах с символом RD (аналог областных дорог) аргументирует необходимостью повышения безопасности дорожного движения.

Согласно сообщению радиостанции, «уничтожено, сожжено или деградировано» не менее 250 фоторадаров. Власти не подтвердили эту информацию, вероятно, опасаясь эффекта домино.

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт