Испанская Платформа защиты сектора грузовых автоперевозок (Plataforma de Defensa del Transporte) 14 ноября начала бессрочную забастовку, о которой предупреждала неделю назад.
Платформа, объединяющая фрилансеров и небольшие компании, составляющая в секторе грузоперевозок меньшинство (количество членов неизвестно), осуждает высокие цены на топливо. Транспортники также выражают протест против несоблюдения грузоотправителями (клиентами перевозчиков) закона, который запрещает низкозатратную работу и свободное участие водителей в погрузочно-разгрузочных работах.
Камнем преткновения также стал закон о транспортной цепи, который гарантирует, что перевозчики не будут работать себе в убыток. Закон был принят в марте прошлого года, но Платформа утверждает, что Министерство транспорта не осуществляет контроль за его соблюдением.
Президент Национальной платформы Мигель Эрнандес, в первый день забастовки, предупредил испанское правительство, что если власти не найдут механизм при котором закон, запрещающий трудиться ниже себестоимости, начнет работать, то «наступит очень мрачное Рождество».
«Нет смысла принимать закон, если он не контролируется и нет желания его выполнять и решать проблему. – Сказал Мануэль Эрнандес, президент платформы, на пресс-конференции в понедельник, сообщает rtve. – Семь месяцев спустя себестоимость не соблюдается для перевозчиков, и мы платим все больше и больше».
По словам Мануэля Эрнандеса, у самозанятых в транспортно-логистическом секторе расходы выросли более чем на 30 проц., а то и больше, и справиться с ростом расходов нет возможности.
«Администрация должна быстро отреагировать и противостоять тому, что еще предстоит», – отметил президент платформы.
Президент платформы также обратился ко всем перевозчикам, которые пока что не поддержали протест, с просьбой быть честными, в ближайшие дни разгрузить свои грузовые автомобили и добровольно присоединиться к забастовке, «которая принадлежит всем», несмотря на принуждение со стороны грузоотправителей.
Президент Испанской конфедерации грузового транспорта (CETM) Овидио де ла Роза заявил, что считает призыв к протесту «бессмыслицей», ведь несколько месяцев назад были достигнуты договоренности с правительством, которые «абсолютно улучшают» условия труда рабочих.
Овидио де ла Роза также отметил, что сектор работает в «абсолютно нормальном режиме», несмотря на забастовку.
Поджог грузовиков
По данным Министерства внутренних дел Испании, зарегистрированы некоторые случаи возгорания шин в Альхесирасе (Кадис), а также четырех тягачей в Вильяескусе (Кантабрия), по которым уже ведется расследование. В Иллескасе (Толедо) также было несколько спущенных шин.
В пресс-релизе Центра реагирования на чрезвычайные ситуации сообщается, что ночью 14 ноября в Кантабрии, во дворе транспортной компании в Вильяескусе были повреждены огнем шесть грузовых автомобилей.
По факту поджога грузовиков, принадлежащих одной из компаний в кантабрийском городе Вильяескуса, гражданская гвардия проводит расследование. В общей сложности получили повреждения 7 грузовых автомобилей, некоторые из них полностью сгорели. Убытки от пожара превышают полмиллиона евро.
Владелец компании сообщил Noticias, что инцидент произошел из-за того, что он не присоединился к забастовке. Транспортник вспоминает, что во время мартовских протестов ему угрожали, ведь он не работал только одну неделю из трех условленных.
INCENDIO
02:09h @112Cantabria solicita nuestra intervención en #Villanueva por incendio en aparcamiento de empresa de transporte.
Desplazamos autotanque 🚒 y cisterna (7bomberos) y por la importancia del incendio la sala de 112 tambien envia bomberos de #Villacarriedo en apoyo pic.twitter.com/VwVMiLdfQl— Bomberos Ayto. Santander (@BombSantander) November 14, 2022
На данный момент выясняется, связан ли этот инцидент с забастовкой перевозчиков, объявленной Платформой защиты сектора грузовых автоперевозок. Несмотря на то, что уже установлено, что это был поджог, пока что нет ни подтверждения, ни опровержения того, что пожар связан с протестом. Заключение будет дано после завершения расследования судебной полиции.
Испанская конфедерация грузовых перевозок, и международная ассоциация работодателей транспорта заявили, что ситуация относительно нормальная, влияние на основные логистические и распределительные центры страны протест пока что не оказал. Сектор продолжает функционировать.
Власти заявляют, что международные автомобильные перевозки в портах, логистических центрах и на пограничных переходах с Францией, Португалией и Марокко, несмотря на объявленную с 14 ноября бессрочную забастовку, работают в обычном режиме.
