Дело Jost Group началось в 2017 году, когда компанию, годовой оборот которой составляет около 350 млн евро, обвинили в том, что она нанимала водителей из Восточной Европы через различные дочерние предприятия. Целью такой практики было сократить расходы на оплату труда и избежать уплаты бельгийских взносов на социальное обеспечение – несмотря на то, что водители грузовиков фактически работали в стране.
Среди обвинений было и одно о тяжелых условиях, в которых работали водители. У дальнобойщиков не было доступа к таким элементарным удобствам, как санузлы. В то время компанию обвиняли даже в преступной деятельности, торговле людьми и отмывании денег.
В 2017 году Роланд Йост, председатель совета директоров Jost Group, и трое его сообщников провели несколько недель под арестом после того, как на них был выдан ордер на арест.
После нескольких лет расследования бельгийская компания достигла соглашения с федеральной прокуратурой на сумму 30 миллионов евро в октябре 2021 года, но это не стало концом истории для владельца компании и бывшего генерального директора Роланда Йоста. Менеджеру пришлось защищаться от обвинений в „нарушениях социального законодательства”.
В сентябре прошлого года Йост и его представитель договорились с федеральной прокуратурой Валлонии о трехлетнем условном тюремном заключении, но в октябре суд отклонил это соглашение из-за отсутствия штрафа.
16 января 2023 года дело, наконец, подошло к концу. Суд утвердил соглашение между Йостом и прокуратурой, которое предусматривает условное тюремное заключение сроком на 18 месяцев и штраф в размере 200 тыс. евро. Если бы Йост повторно совершил преступление в течение трех лет, ему все равно пришлось бы заплатить 4,6 млн евро, сообщает L’Echo.
