Производитель Zepp.solutions на этой неделе раскрыл подробности о модели водородного грузовика, который он начнет производить в конце этого года.
Грузовик Europa – это автомобиль с нулевым уровнем выбросов, разработанный “в ответ” на самый распространенный вид тяжелого автомобильного транспорта – дизельный седельный тягач с колесной формулой 4х2.
Фот. Zepp.solutions
Ожидается, что запас хода первых грузовиков составит более 700 километров, в то время как второй вариант сможет преодолевать более 1 000 километров на одном баке.
Первые автомобили сойдут с конвейера в 4 квартале 2023 года в виде тягачей 4×2 с системами хранения водорода под давлением 350 бар. При наличии в баке более 50 кг водорода можно будет достичь расстояние 700 км.
В конце 2024 года Europa также будет доступна с водородным аккумулятором под давлением 700 бар (>80 кг H2), что увеличит дальность хода грузовика до более чем 1 000 км на одной заправке.
Фот. Zepp.solutions
Различные конфигурации
Водородно-электрическая система привода может быть установлена и на другие версии автомобилей – с другими конфигурациями осей и кабин.
В основе силовой установки лежит один модуль топливных элементов zepp X150″, – объясняет zepp.solutions в официальном сообщении.
Конструкция грузовика Europa оптимизирована для европейского транспортного сектора в соответствии с нормами ЕС. В большинстве стран Европейского союза максимально допустимая полная масса транспортного средства составляет 40 тонн.
| Спецификация | 350 бар | 700 бар |
| Емкость для хранения водорода | > 50 кг | > 80 кг |
| Дальность | > 700 км | > 1000 км |
| Энергоемкость | > 900 кВтч | > 1450 кВтч |
| Конфигурация оси | 4×2 | 4×2 |
| Макс. длина прицепа состава | 13,6 м/45-футовый контейнер | 13,6 м/45-футовый контейнер |
| Грузоподъемность | Аналогично дизельному грузовику | Аналогично дизельному грузовику |
| Кабина со спальным местом | Да | Да |
| Выход на рынок | IV квартал 2023 | 2024 |
