Спотовые ставки на доставку контейнеров из Азии в Европу продолжают снижаться

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

Спотовые ставки на доставку контейнеров из Азии в Северную Европу продолжают снижаться на фоне замедляющегося спроса, пишет "РЖД Партнер" со ссылкой на ТАСС.

Спотовые ставки на доставку контейнеров из Азии в Европу продолжают снижаться
Фот. Stock

Поскольку наблюдается „недостаточный спрос” не заполнивший заявленные мощности из Китая, перевозчики вынуждены либо отменять рейсы, либо снижать ставки. 

Индексы спотовых ставок для маршрутов из Азии в порты Северной Европы также свидетельствуют об ослаблении спроса: значение субиндекса Drewry WCI для этого сегмента рынка снизилось на прошлой неделе на 8 проц., или более чем на 1 тыс. долларов, до 11,2 тыс. долларов за FEU. 

По данным Центра экономического прогнозирования (ЦЭП) Газпромбанка, в марте 2022 года средняя стоимость перевозки 40-футового контейнера отскочила на 15 проц. от пиковых значений сентября 2021 года. Средняя стоимость перевозки контейнера составила 7,5 тыс. долларов в 2021 году.

„Сохранение напряженности в цепочках поставок и дефицит судов пока сдерживают перевозчиков от более существенного снижения цен. Из-за опасений за экономический рост в ключевых регионах торговли ставки на перевозки грузов в контейнерах могут продолжить снижение”, – прокомментировали в ЦЭП.

Вместе с тем,  по данным ЦЭП, средняя стоимость перевозки за март 2022-го на 80 проц. выше по сравнению с мартом 2021-го. 

“Одновременно с этим у перевозчиков существенно растут топливные издержки, что со временем будет оказывать давление на прибыль компаний”.

По данным „РЖД”, в прошлом году суммарная перевалка в портах России выросла на 6,2 проц. по сравнению с предыдущим годом, составив 5,6 млн TEU.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные