Если подумать о стандартном способе организации перевозки грузов клиента автомобильным транспортом, становится ясным одно: в цепочке от грузоотправителя до перевозчика много звеньев. Хотя грузоотправитель может не видеть всю цепочку, а видит скорее звено, которое соединяет его груз с желаемым конечным пунктом назначения, офисы перевозчика заполнены планировщиками, менеджерами по транспорту, менеджерами по работе с клиентами, специалистами коммерческого отдела и другими работниками второго плана. Машина должна быть хорошо смазана, чтобы все шестерни вращались с оптимальной скоростью, иначе, если что-то будет отставать, вся машина начнет скрипеть и может остановиться.

Может ли быть единственное контактное звено в области грузовых перевозок автомобильным транспортом?