Рекордная стоимость грузоперевозок грозит обернуться мировой инфляцией – сообщают аналитики Pro Finance Service. Тарифы выросли за год на 25-50 проц., и компании уже начинают перекладывать расходы на потребителей.
Тарифы на контейнерные грузоперевозки из Китая на западное побережье США уже несколько месяцев держатся в области рекордных значений и могут продолжить расти дальше, – сообщают аналитики Pro Finance Service, ссылаясь на Bloomberg и на данные S&P Global Platts. Хуже того, новые контракты, заключаемые крупнейшими американскими импортерами, указывают на то, что рост стоимости грузоперевозок вряд ли окажется краткосрочным феноменом.
Обычная практика крупнейших ритейлеров и производителей заключается в том, что они подписывают договоры с перевозчиками весной и тем самым фиксируют тарифы на ближайший год. Таким образом, текущие рекордные тарифы учитываются в заключаемым сегодня контрактах на ближайшие 12 месяцев, и компании начинают перекладывать расходы на потребителей.
Заключенные в последние недели сделки фиксируют стоимость перевозки 40-футового контейнера из Азии в Северную Америку на уровне $2500-$3000, что на 25-50 проц. выше, чем год назад. Но и это не предел.
Стоимость перевозки 40-футового контейнера из Шанхая в Лос-Анджелес (белым) и из Шанхая в Роттердам (голубым) в долларах США. Данные: World Container Index, Bloomberg
«Это говорит о том, что люди не ждут скорого снижения тарифов», – отмечает редактор S&P Global Platts Джордж Гриффит, отвечающий за сбор данных по стоимости грузовых перевозок.
Проблемы стоимости перевозок слишком широки
Рекордная стоимость перевозок обусловлена комбинацией факторов, которые включают в себя:
– рост спроса, обусловленный бюджетным стимулированием в США,
– перегруженность портов,
– дефицит кораблей, портовых рабочих и водителей грузовиков.
Эти проблемы слишком широки, чтобы можно было найти для них быстрое решение. Недавно Nike сообщил о том, что снижение его выручки в первом квартале на 10 проц. было обусловлено проблемами в цепочке поставок, включая дефицит контейнеров и пробки в портах.
Подготовлено ProFinance.ru/Фот. Trans.INFO