„Если вопрос получения виз или карт резидента, выдаваемых на год, не будет решен немедленно, то к концу 2022 года нам грозит сокращение на 1/3 предложения польских транспортных услуг и банкротство нескольких тысяч перевозчиков”, – заявил для Trans.INFO Мацей Вроньски, президент ассоциации Transport i Logistyka Polska (TLP).
Дело в том, что в конце года водители из Украины, которые в международных автоперевозках представляют группу почти 100 тыс. работников, не будут иметь действительных документов на пребывание. Ситуация усугубляется тем, что затяжные визовые процедуры угрожают более чем 30 тыс. других водителей из стран, не входящих в ЕС – в основном из Беларуси.
„Если к этому добавить трудности, вызванные постановлениями Министра инфраструктуры, связанными с получением документов, необходимых для автомобильных перевозок, то мы получаем рецепт полного уничтожения нашей транспортной отрасли”, – говорит Мацей Вроньски.
В Польше автомобильный транспорт имеет критическое значение для более чем 51 проц. валового внутреннего продукта страны, платит 3,5 млрд евро в год в виде налогов в государственный бюджет и отвечает за профицит платежного баланса страны в размере 8,7 млрд евро. Поэтому TLP в заявлении на имя Збигнева Рау, Министра иностранных дел, призвала к немедленному решению этих проблем.
„На наш взгляд, осталось очень мало времени для предотвращения катастрофы. Катастрофы, от которой в первую очередь пострадают автоперевозчики, а во вторую – польская экономика и государственный бюджет”, – говорит президент TLP.