Цифровые экспедиторы получают миллионное финансирование. Переход на цифровые платформы окупается все больше

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

После успеха цифровых транспортных платформ в США, которые позволяют согласовать динамичные транспортные потребности клиентов и прямое сотрудничество с перевозчиками в одном месте, никого не удивляет, что такие решения набирают популярность также в Европе. И что они получают все больше и больше финансирования.

Цифровые экспедиторы получают миллионное финансирование. Переход на цифровые платформы окупается все больше
Фот. Trans.eu

Удивительное развитие технологий и темпы их внедрения ведут к тому, что мы являемся свидетелями еще одной промышленной революции – на этот раз связанной с использованием цифровой информации Больших данных и ее обменом через блокчейн. Благодаря этому мы все чаще слышим о логистике 4.0, над которой работают компании FreightTech, которые собирают все больше и больше средств на развитие. Экспедиционные концерны также переходят на цифровые платформы.

FreightTech — это ИТ-компании, которые работают над цифровизацией цепочки поставок. С 2009 года в Европе было создано более 260 компаний, предоставляющих данный вид услуг. В соответствии с данными «Roland Berger», каждая из них получила в среднем по 6,7 млн долларов финансирования. В США аналогичные стартапы получили 22,5 млн долларов, а в Китае – 96,8 млн долларов. Общий глобальный объем инвестиций в FreightTech в период 2009–2019 годов составил 17,3 млрд долларов. Примеры некоторых стартапов: InstaFreight, OnTrack, Sennder, Traxens, FreightHub, Forto.

Forto получил 40 млн евро, а общая сумма финансирования превысила 80 млн евро. Всех конкурентов опередила компания Sennder, которая присоединилась к Everoad и Uber Freight в 2020 году. Компания получит средства в размере 132 млн евро, из которых 82 млн евро будут направлены на цифровизацию европейского автомобильного транспорта и развитие собственных технологий. Компания Shippeo собрала 26 млн евро, в результате чего общий объем средств с 2014 года составил 58,5 млн евро.

Также крупные экспедиционные компании инвестируют в решения FreightTech. Цифровая платформа DHL Saloodo!, работающая с 2016 года, объединяет 6000 перевозчиков с четвертью миллиона грузовиков. В 2018 году аналогичные платформы были запущены компаниями Kuehne and Nagel (myKN) и DB Schenker.

Стоимость европейского рынка автомобильных перевозок оценивается компанией Sennder в 353 млрд евро, из которых почти треть приходится на международные перевозки. Рынок очень фрагментирован. Доля десяти крупнейших экспедиторов составляет 10 проц. рынка, а следующих десяти – всего 2,5 проц.

Цифровая экспедиция — это будущее и способ создания конкурентного преимущества компаний на рынке. Это также решение, которое помогает в более быстром реагировании на динамично меняющиеся потребности клиентов. Традиционные экспедиторы надежны, пунктуальны и умеют заботиться о хороших отношениях с клиентами. Однако стоит помнить, что многие из них не автоматизируют задачи и работают традиционными методами, которые в настоящее время не соответствуют ожиданиям рынка.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные