Эта история покорила СМИ в последние дни. У иранского водителя в Польше сломался очень старый грузовик, произведенный в 80-е годы прошлого века. Коллеги решили помочь. Оказалось, что отремонтировать автомобиль невозможно, поэтому… поляки сбросились на новый грузовик.
Грузовик International 9670 сломался в середине прошлой недели на национальной дороге №1 между г. Седлец-Дужи и г. Козегловы. Своего рода «спасательная операция», однако, продолжалась несколько дней. Старый автомобиль удалось запустить на момент, чтобы проехать чуть больше километра до автозаправочной станции.
Irański kierowca i zepsuta amerykańska ciężarówka. Na pomoc ruszyli polscy kierowcy.
ZOBACZ materiał >>>https://t.co/iAolraEMdC pic.twitter.com/sFVlqu7RYh
— Fakty TVN (@FaktyTVN) 9 grudnia 2019
Он застрял там надолго, вызвав значительный интерес у проезжающих мимо водителей, ведь такого рода «памятник старины» можно увидеть на дороге не каждый день. Водители обменивались информацией об иранском грузовике в социальных сетях, пока, наконец, не собрали группу, которая решила помочь.
«Он не мог вернуться домой», – рассказывает в интервью для TVN24 Войцех Гломб, профессиональный водитель, который узнал об истории иранского дальнобойщика, находясь в Милане на перерыве. – Я ехал домой на выходные. Мы собрались в общественную группу, чтобы помочь коллеге. Мы договорились о встрече в воскресенье в 6 утра.
Сбор для нового грузовика
К сожалению, после проверки выяснилось, что сломался стартер. Кроме того, вода из системы охлаждения, к сожалению, оказалась смешанной с маслом. В самом масле были обнаружены следы мелких металлических деталей. Так что даже если бы водители установили работающий стартер, машина не смогла бы вернуться в Иран.
Так что же сделали водители? Они организовали сбор средств на новый грузовик. Сбор был установлена на 30 дней. Оказалось, однако, что менее чем суток было достаточно, чтобы собрать 100 тыс. злотых (23,3 тыс. евро). Необходимая сумма составляла всего 99 тыс. злотых (23 тыс. евро). Она включает в себя, как заверили организаторы сбора, также средства, необходимые для оплаты дорожных сборов.
Водителя Фардина Каземи поддержало более 2 тыс. человек. Среди них было много водителей, перевозчиков и владельцев автомобильных мастерских. Пусть комментарием будет пост одного из интернет-пользователей, размещенный в сети под историей водителя: «Один за всех и все за одного».