Уйдут от наказания за эксплуатацию водителей. Перевозчик достиг соглашения, хотя дорого за него заплатит
После шести лет расследования бельгийское правосудие закрыло дело о социальном насилии в отношении валлонской транспортно-логистической компании Jost Group. Перевозчик заплатит штраф в размере 30 млн евро, но обвинения в торговле людьми, отмывании денег и участии в организованной преступности с него были сняты.
После шести лет расследования бельгийское правосудие закрыло дело о социальном насилии в отношении валлонской транспортно-логистической компании Jost Group. Перевозчик заплатит штраф в размере 30 млн евро, но обвинения в торговле людьми, отмывании денег и участии в организованной преступности с него были сняты.
19 января палата совета Льежа утвердила мировое соглашение между Jost Group и бельгийской прокуратурой по делу о социальном мошенничестве. Речь идет о штрафе в размере 30 млн евро, сообщает бельгийская газета Le Post.
Юрист группы, Адриан Массе, говорит о „счастливом конце” дела, поскольку с руководителя компании сняты обвинения в тяжких преступлениях. Он был обвинен в отмывании денег, участии в преступной организации и торговле людьми. Однако предприниматель ответит в уголовном процессе за несколько мелких правонарушений из области социального законодательства. Дата судебного разбирательства пока не назначена.
„В мировом соглашении нет упоминания о признании вины группы Jost, что компания восприняла с большим облегчением”, – пояснил Адриен Массе в „Le Post”.
Однако бельгийская федерация перевозчиков, UPTR, разочарована результатами более чем шестилетнего разбирательства. Она считает, что компания не понесет последствий за слишком низкую зарплату и несоблюдение правил делегирования.
„В отсутствие решения по существу дела европейские международные перевозчики не имеют ответов на важные вопросы, касающиеся, в частности, определения вознаграждения или хотя бы применения правил о делегировании водителей”, – прокомментировал соглашение Михаэль Реул, генеральный секретарь UPTR.
Также бельгийская транспортно-логистическая организация CSC-Transcom раскритиковала соглашение:
„Мы предполагаем, что сделка с федеральной прокуратурой касается фактического состояния до 2017 года. А что с преступлениями, совершенными в период с 2017 по 2020 год? Что происходит с делами, находящимися на рассмотрении других прокуроров?”, – спрашивает Роберто Паррилло, генеральный менеджер по транспорту и логистике компании CSC-Transcom.