В течение многих лет ассоциация „Hellwach with 80 km/h” борется с вождением в нетрезвом виде и требует более эффективных действий со стороны служб и закона. Организация создала петицию три года назад, требуя создания соответствующей правовой базы.
До сих пор она остается без ответа со стороны политиков”, – сообщает ассоциация.
Ассоциация вновь обратилась к политикам, „которые не предприняли никаких действий, чтобы защитить нас, граждан, от потенциально смертельной угрозы со стороны 40-тонных грузовиков с нетрезвыми водителями за рулем”, – сказал Дитер Шефер, член правления и пресс-секретарь „Hellwach mit 80 km/h”.
„Поймите, 40-тонный грузовик с нетрезвым водителем за рулем – это опасное оружие. Мы просим вас принять меры и достичь соглашения на конференции министров юстиции”, – говорится в письме ассоциации к Томасу Штробелю, министру внутренних дел земли Баден-Вюртемберг.
„Hellwach mit 80 km/h” требует, чтобы Баден-Вюртемберг, как земля, решительно выступила за введение нулевого лимита алкоголя для водителей грузовиков, аналогичного лимиту для водителей опасных грузов.
Профсоюз не считает это неравным отношением к водителям других категорий транспортных средств, „потому что, с одной стороны, это вопрос профессиональной деятельности, а с другой стороны, сила удара грузовика во много раз больше, чем у более легких видов транспортных средств”.
Лимит алкоголя для водителей грузовиков
Предлагается, чтобы правило 0,0 промилле распространялось на всю транспортную отрасль. Три года назад Ассоциация Логистики земли Шлезвиг-Гольштейн также потребовала такого ограничения. В настоящее время 0,0 промилле применяется только к перевозкам опасных грузов.
Немецкое законодательство предусматривает как для водителей грузовиков, так и для водителей легковых автомобилей 0,5 промилле. Однако возможны исключения – работодатель может потребовать другой нормы опьянения при эксплуатации автомототранспортных средств, и может внести это в трудовой договор.
