У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Уже не 500 злотых, а целых 6 тыс. штрафа можно будет получить за превышение допустимых нагрузок на одну или две оси, РММ и превышение габаритов транспортного средства до 10 проц., следует из изменений, которые были включены в подписанный польским президентом закон.

Штрафы за превышение допустимых нагрузок на одну или несколько осей, а также РММ и габаритов транспортного средства будут составлять:

– Превышение на 10 проц. – 6 тыс. злотых (1,3 тыс. евро). В настоящий момент – 500 злотых.

– Превышение на 10-20 проц. – 10 тыс. злотых (2,2 тыс. евро). В настоящий момент – 2 тыс. злотых.

В остальных случаях штрафы сохранятся в размере 15 тыс. злотых (3,3 тыс. евро). А это значит, что штрафы в первом случае выросли более чем на тысячу процентов! Во втором – на прибл. 400 проц.

Три штрафа за одно и то же нарушение

Это еще не все. Как указывает Поморская ассоциация дорожных перевозчиков (PSPD), предпринимателям, использующим несоответствующие требованиям транспортные средства, будут грозить даже три штрафа за одно и то же нарушение. Как это возможно?

Как напоминает Ассоциация, до сих пор этим перевозчикам грозили два финансовых наказания:

– за отсутствие разрешения в размере максимум 15 тыс. злотых (3,3 тыс. евро),

– за фактическую перегрузку или превышение других параметров, таких как длина или высота (также в размере максимум 15 тыс. злотых).

Вступление в силу последнего закона ввело третий штраф в размере 20 тыс. злотых (4,4 тыс. евро), который взимается за превышение допустимых нагрузок на ось в местах, где максимально допустимая нагрузка составляет 8 или 10 тонн

Как следствие, в крайнем случае перевозчик после проверки получит три протокола проверки: на основании закона «О дорожном транспорте», закона «О дорогах общего пользования» и закона «О дорожном движении», которые водитель должен будет прочитать, внести возможные замечания и подписать», – указывает PSPD.

Постановления вступят в силу после 60 дней со дня их опубликования, то есть 11 апреля 2021 года.

-
+

Согласно информации PSPD, власти Польши внесли в закон более существенные изменения в организации негабаритных автомобильных перевозок. Кроме вышеуказанных изменений, самые важные следующие:

– На дорогах общего пользования допускается нагрузка на ось до 11,5 тонн. Однако в строго определенных случаях администрация дороги сможет установить дорожный знак, снижающий допустимую осевую нагрузку на конкретном участке до 10 тонн.

– Контроль нагрузки на ось может осуществляться городской или муниципальной полицией (в Польше муниципальные правоохранительные органы делятся на орган городской и муниципальный). Решения о наложении штрафа будут приниматься командующим муниципальной полиции или органом местного самоуправления.

– Количество видов разрешений на управление негабаритным транспортным средством сокращается с 7 до 5.

Материал подготовлен при помощи журналиста Trans.INFO Дороты Земковской.

Фот. Wikimedia

мобильное приложение trans.info

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт