В России разрешат выпускать грузовики класса Евро-0

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

Из-за санкций в отношении России многие иностранные производители прекратили поставки электронных блоков стране-агрессору, что привело к прекращению поставок комплектующих для автомобильной промышленности. Чтобы решить эту проблему, власти Федерации планируют временно разрешить выпуск машин всех экологических классов, включая Евро-0. При этом Россия не отказывается от использования каталитических нейтрализаторов, влияющих на уровень выбросов вредных веществ, поскольку они производятся в стране.

В России разрешат выпускать грузовики класса Евро-0
Фот. "Crafter"

По данным опубликованным изданием „Коммерсантъ”, правительство разработало постановление о “правилах оценки соответствия колесных транспортных средств, выпускаемых в особый период”, которым разрешается производство автомобилей экологического класса Евро-0.

Документ касается только крупных российских автопроизводителей, а также производителей полуприцепов, электробусов либо компаний под санкциями. Также, постановление распространяется только на машины, выпущенные в период с 1 апреля по 31 декабря текущего года. В настоящий момент документ находится в аппарате правительства и проходит заключительные правки.

Новый документ предусматривает следующее:

  • для легковых автомобилей, легких коммерческих транспортных средств и грузовиков с бензиновыми двигателями экологический класс может быть любым, начиная с Евро-0;
  • для легких коммерческих автомобилей и грузовиков с дизельными двигателями – начиная с Евро-1 (ниже просто не предусмотрено);
  • для легких коммерческих автомобилей и грузовиков с газовыми двигателями – начиная с Евро-3.

Также в документе говорится, что использование каталитических нейтрализаторов обязательно, если предусмотрено конструкцией.

В группе ГАЗ отмечают, что упрощенные требования технического регламента расширят спектр возможностей для отечественного производства.

Производители заинтересованы в выпуске машин с высокими техническими параметрами – это более маржинальная продукция. И даже по тем модификациям, по которым необходимо временное снижение требований на период замены ряда компонентов, у нас будут обеспечиваться экологические параметры значительно выше, чем Евро-0”, – заявили представители группы ГАЗ.

Напоминаем, что в связи с санкциями, в начале марта компания Daimler Truck прекратила сотрудничество с КамАЗом, а также приостановила поставки комплектующих российскому производителю.

Группа не хочет производить ни одного грузовика в сотрудничестве с россиянами”, – объявила Daimler Truck.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные