У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Генеральный директор компании C.H. Robinson, одного из крупнейших поставщиков логистических услуг, ожидает, что в 2021 году грузоотправители будут платить за фрахт больше.

Боб Бистерфельд, генеральный директор и председатель правления C.H. Robinson, поделился своим мнением об ожидаемом увеличении ставок фрахта в тот же день, когда его компания представила новый инструмент для заказов «Procure IQ».

По словам Бистерфельда, нехватка водителей привела к дефицыту грузовой емкости как раз в тот момент, когда розничные торговцы пополняют запасы, а спрос на услуги грузоперевозчиков растет. Авиаперевозки по-прежнему ограничены, несмотря на то, что многие авиакомпании присоединились к бизнесу карго. Учитывая эти факторы, а также огромные логистические проблемы, связанные с доставкой вакцин в 2021 году, неудивительно, что глава CH Robinson ожидает роста цен.

“Появится спрос, который, как я думаю, будет продолжать стимулировать ограничение рынка и инфляцию цен. Более того, в какой-то момент возникнет необходимость распространять вакцину, с которой мы никогда не столкнулись раньше, а это, безусловно, создаст некоторые логистические узкие места”, – добавил Боб Бистерфельд.

Конечно, уже есть доказательства роста ставок в отрасли. Повышение цен на услуги во многих странах, включая Австралию, Новую Зеландию, Индию, Германию, Австрию, Испанию, Италию, Польшу и Данию, объявила компания DHL. Компания FedEx также сообщила о повышении тарифов – подорожают поставки в Северной Америке.

Между тем, CH Robinson утверждает, что его новая система «Procure IQ» использует данные, полученные от огромного сообщества погрузчиков и перевозчиков, чтобы сломать «многовековую традицию» и «универсальный размер» при покупке грузовых перевозок.

-
+

Для достижения этой цели, приложение будет помогать крупным загрузчикам принять решение, выбрать ли ежегодный процесс конкурса или альтернативные варианты на отдельных маршрутах.

“Это бесплатный инструмент, разработанный для крупных грузоотправителей в США, который срывает с традиционным процессом покупки транспорта, обеспечивая возможность анализа каждого конкретного транспортного маршрута путем сравнения цен, анализа объема и услуг. Вместо того, чтобы исключительно покупать транспортные услуги оптом во время ежегодной тендерной процедуры, погрузчик может выбрать наиболее эффективный способ покупки с возможностью анализа каждого отдельного маршрута”, – пояснил глава C.H. Robinson.

Бистерфельд добавил, что часто более экономически эффективной и надежной является покупка транспорта на редко посещаемых маршрутах с помощью системы оценки в режиме реального времени, в то время как пассажирские перевозки на других часто посещаемых маршрутах лучше всего покупать в рамках проактивного договора, обеспечивающего оптимизацию сбережений и эксплуатации.

Приложение Procure IQ работает, используя введенные данные клиентов о доставке (например, начало и пункт назначения маршрута, приблизительное количество грузов), анализ их потребностей. Затем эта информация интегрируется в огромный набор данных C.H. Robinson, который содержит миллиарды сделок, заключаемых 200 тыс. перевозчиков и грузоотправителей

Используя эти сведения, благодаря предсказательной аналитике и искусственному интеллекту, приложение обеспечит грузоотправителям возможность специального визуального анализа, в том числе рекомендаций, касающихся оптимальной стратегии заказа услуги и производительности для каждого отправления.

C.H. Robinson утверждает, что крупные грузчики уже убедились, что Procure IQ приносит экономию и повышение надежности даже на 60 проц. их маршрутов.

Корпорация решила создать приложение после проведенного опроса, который показал, что более 50 проц. крупнейших клиентов компании искали инструменты в областях предсказательной аналитики, отчетности и создания контрольных панелей.

Фот. Pxfuel

мобильное приложение trans.info

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт