Сначала соглашение о торговле с Европейским союзом одобрила британская Палата общин, затем Палата лордов. Окончательно, также королева Елизавета II, тем самым завершив законодательный процесс. Таким образом, с начала нового года, несмотря на брексит, в отношениях между обеими сторонами не будут применяться таможенные пошлины или другие подобные экономические барьеры.
Указанное соглашение станет основой для будущего торгового обмена и осуществления транспортных услуг. Для дорожной перевозки грузов это означает, что с начала года можно осуществлять транспортные операции в Великобритании по лицензии сообщества, причем выписка из лицензии должна находиться в транспортном средстве. Также были установлены ограничения на операции.
- Компании из ЕС в Великобритании смогут в течение 7 дней выполнить 2 операции по каботажу.
- В то же время британские компании в ЕС – 1 каботажную операцию и 2 типа кросс-трейд (из одного государства Европейского союза в другое при условии, что первая поездка происходит из территории Великобритании на автомобиле с грузом). Чуть больше, потому что две каботажные операции, смогут проводить перевозчики с местонахождением в Северной Ирландии.
- Кроме того, британские перевозчики смогут осуществлять перевозки как в, так и из или через территорию Евросоюза.
- Транспортные компании с обеих сторон соглашения смогут осуществлять перевозки в, из и через третье государство, с транзитом или без него, при условии выполнения первой поездки с грузом (обратная поездка может быть с грузом или без).
- Перевозчики из ЕС, ездящие в Великобританию, смогут использовать документы водителей и лицензии на перевозку, признанные в сообществе (а также другие подобные документы, необходимые для транспортных операций).
Есть, за что бороться
Соглашение о свободной торговле прогнало призрак жесткого брексита и таможенных пошлин, тем не менее в торговле появятся новые процедуры и правила организации движения на границе. Для предпринимателей это будет означать, в частности, увеличение бюрократии.
На данный момент европейскому предпринимателю, который экспортирует свой товар в Великобританию, нужны два листа бумаги, то есть счет-фактура и транспортная накладная. А с нового года нужно уже 11 листов бумаги, и ему придется получить, в частности, свидетельство из страны происхождения товара, фитосанитарные и ветеринарные сертификаты в случае продуктов животного происхождения, – перечисляет Михаил Дэмбиньски, главный советник Британско-польской торговой палаты, в беседе с biznes.newseria.pl.
По его словам, чтобы справиться с новыми обязанностями в кратчайшие сроки, британское правительство разработало 10 информационных систем, предназначенных для обслуживания предпринимателей из Европейского сообщества.
Неудивительно, что уже сейчас среди предпринимателей из ЕС были замечены некоторые шаги, направленные на поиск альтернатив британским рынкам. По мнению эксперта, для многих перспективными кажутся, например, бельгийский, французский или скандинавский рынки. Тем не менее, эксперты советуют так легко не отказываться от существующего важного торгового партнера.
Фот. Eurotunnel Le Shuttle Freight