Это не первый случай, когда водители ожидают погрузки или разгрузки, запертые в клетках. Это связано с тем, что таким образом компании защищают себя от несчастных случаев на объекте или краж. Подобные меры уже не раз вызывали возмущение различных ассоциаций. Но, как мы видим, они все еще используются.
Аналогичный случай произошел в прошлом году на территории испанской картонной фабрики в Ампосте, в провинции Таррагона. Водителю было предоставлено помещение площадью два квадратных метра, окруженное со всех сторон решетками, закрытое электронным замком и оборудованное единственным креслом. Водителю пришлось провести в таких условиях целых четыре часа.
🚛 Un camionero murciano estuvo encerrado durante casi cuatro horas en una jaula de una empresa de Tarragona.
La patronal del transporte @froetmurcia ha difundido el vídeo que grabó él mismo https://t.co/tteDCTC2BJ
🖊️ @chemamartinezl pic.twitter.com/i3CbR1sfSj
— RTVE Murcia (@RTVEMurcia) July 2, 2021
Затем этим делом заинтересовалась ассоциация перевозчиков FROET. После того, как дело получило огласку, перевозчик потерял много заказов. Стоит отметить, что подобные решения использовались в массовом масштабе во время пандемии. Многие фабрики и компании защищались от возможной инфекции таким образом. Напомним – многие опасались, что водители переносят COVID-19. Правильно это или нет, мы оставляем на ваше усмотрение.
Фот. CCOO
