На данный момент водителям-профессионалам, как и европейских странах, должно быть не менее 21 года. Предложение Конгресса США, реализуемое в рамках стратегии по преодолению кризиса в поставках товаров на потребительский рынок, позволит юношам в возрасте от 18 лет отправляться в дальние маршруты.
Что интересно, в программе смогут участвовать не все. По информации Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA), водители, ранее оштрафованные за езду в состоянии опьянения или спровоцировавшие аварии, получить возможности работать дальнобойщиком раньше 21 года не смогут.
Возрастной ценз для дальнобойщиков
Инициативу поддержала Американская ассоциация грузоперевозок. По оценкам ассоциации, в США сейчас требуются более 80 тысяч дальнобойщиков. Противники инициативы заявляют, что программа идет вразрез со статистикой, говорящей, что молодые водители попадают в большее число аварий, и заявляют, что неразумно доверять им многотонные грузовики.
В рамках пилотной программы молодые водители могут переезжать из штата в штат в течение 120-часового и 280-часового испытательного периода, если с ними в паре едет опытный водитель-наставник, сообщает „Голос Америки”. Грузовики, используемые в программе, должны иметь электронную систему предотвращения столкновений при торможении и видеокамеру, обращенную вперед, а их максимальная скорость должна быть ограничена до 65 миль в час (около 109 км/ч – ГА).
После испытательного срока молодые водители смогут выезжать в рейсы самостоятельно, однако компании будут обязаны их тщательно мониторить до наступления 21-летнего возраста.