TransInfo

Все больше компаний планирует перенести производство и закупки из Китая

Эту статью можно прочитать в 4 минуты

Одна третья лиц, отвечающих за цепочки поставок, уже вывела из Китая свои действия, связанные с закупкой и производством, или планирует сделать это в ближайшие годы. Однако причина релокации не только в пандемии COVID-19 – следует из опроса, который Gartner провел среди 260 фирм в феврале и марте.

Результаты анкеты компании Gartner свидетельствуют о том, что пандемия COVID-19 хоть и обострила тенденции регионализации, но эти действия уже были в процессе. 33 проц. анкетируемых, отвечающих за цепочки поставок, заявили, что уже перенесли свою производственную деятельность и закупки из Китая или хотят это сделать в течение ближайших 2-3 лет.

“Глобальные цепочки поставок были нарушены задолго до COVID-19. Уже в 2018 и 2019 году торговая война между США и Китаем обратила внимание на слабые стороны глобальных цепочек поставок и поставила под вопросом сильные аутсорсинговые, концентрированные и взаимозависимые сети. «В результате новый упор был сделан на стабильность сети и идею производства, направленную на регион”, – комментирует Камала Раман, старший директор по вопросам аналитики Gartner Supply Chain Practice.

Проблема в пошлинах

Китай за десятилетия стал важным источником снабжения практически для всех важных отраслей промышленности, в том числе для розничной торговли и фармацевтической отрасли. Однако исследования Gartner показали, что разница между компаниями, которые хотят создать в Китае рабочие места и теми, которые хотят их редуцировать, значительно уменьшилась в 2019 г. Основной причиной стал рост пошлин.

“Мы констатировали что тарифы пошлин, введенные США и Китаем в последние годы, подняли расходы цепочки поставок для более чем 40% компаний даже на 10%. Еще более значительное влияние имело место для более чем одной четвертой анкетируемых, а популярной альтернативой стал Вьетнам, Индия и Мексика. «Вторым важным поводом релокации компаний из Китая, по мнению анкетируемых, стала необходимость сделать цепочки поставок более устойчивыми”, – объясняет Раман.

Устойчивость стоит денег

Только 21 проц. опрошенных ответили, что считает нынешние цепочки поставок устойчивыми и достаточно гибкими, чтобы быстро перестроить свои действия, связанные со снабжением, производством и продажей. В свою очередь 55 проц. утверждает, что их цепочка поставок будет устойчивой в течение двух до трех лет. Конечно, это имеет и свою цену, которую анкетируемые также осознают. 85 проц. ответило, что высокая надежность ведет также к дополнительным структуральным расходам.

“Мы на распутье в оценке глобальных цепочек поставок, в которых сравниваются системы just-in-time для улучшения операционной эффективности с планами just-in-case, концентрирующимися на планировании и подготовке ряда возможных сценариев. «Чтобы найти равновесие, лица, отвечающие за цепочку поставок, должны управлять риском, чтобы оценить готовность принятия риска в своей компании и быть в состоянии оценить риск по сравнению с другими целями цепочки поставок, такими как экономическая рентабельность”, – подчеркивает Раман.

Возможны разные варианты

Одна четвертая опрошенных подчеркивает, что уже провела регионализацию или размещение производства так, чтобы быть «поближе к спросу». Несмотря на выросшие затраты, региональные цепочки поставок могут уменьшить задержку и «узкое горло» в случае перерывов

Многие из западных компаний требуют исследований над новыми формами автоматизации, чтобы уменьшить стоимость производства типа «near» (то есть рядом с базовой страной – ред.) или «on-shore» (в стране ред.). Некоторые выбирают также подвариант, такой как производство в Азии и монтаж поблизости базовой страны» – подчеркивает эксперт.

Фот. Pexels/free domain

Теги