У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Работа в транспортной отрасли – это тяжелый хлеб. Нехватка водителей грузовиков касается всей Европы, включая Германию, где средняя заработная плата дальнобойщика является одной из самых высоких в ЕС. Что, кроме достойной зарплаты, позволит задержать занятых в отрасли и привлечь новых?

«В Германии не хватает около 45 тыс. водителей, но эта цифра может резко возрасти в ближайшие несколько лет, если ничего не изменится в отрасли. С другой стороны, возможность значительного повышения заработной платы водителей ограничена», – говорится в сообщении немецкого транспортного портала dvz.de.

-
+

Водители зарабатывают больше всего в Мюнхене (2625 евро брутто) и меньше всего в Саксонии . На приведенной выше карте видна четкая разница в заработной плате водителей из востока и запада страны. Это можно объяснить тем, что подавляющее большинство экспортеров базируется вдоль западной границы Германии.

 

Что могут сделать перевозчики?

«Однако недавние коллективные договоры показывают, что отрасль может сделать для водителей гораздо больше, чем только повышение вознаграждения. Другие факторы, такие как атмосфера в компании, имеют для них большое значение», – сообщает dvz.de.

По данным портала, водители предпочитают выбрать работу за меньшие деньги в компании с хорошей атмосферой, чем за большие деньги в компании, где нет согласия и хороших отношений.

Dvz.de советует, какие условия должны быть выполнены для того, чтобы профессия дальнобойщика снова стала привлекательной:

  1. Водители заслуживают уважения и справедливого обслуживания в пунктах погрузки и разгрузки, а также соблюдения баланса между работой и личной жизнью.
  2. Образовательный профиль должен быть изменен, чтобы молодые люди были готовы работать за рулем грузовика.
  3. Необходимо изменить имидж водителя. Он нуждается в пересмотре, принимая во внимание изменения в профессии, связанные с увеличением оцифровки.
  4. Немецкая дорожная и парковочная инфраструктура также нуждается в улучшении. Должны быть созданы новые привлекательные для водителей автостоянки. Необходимо улучшить управление дорожными работами.
  5. Оцифровка логистики принесет много преимуществ, например, сокращение времени ожидания разгрузки или погрузки и улучшение сотрудничества между участниками логистической цепочки, что улучшит условия работы водителей.

Повысит ли, на ваш взгляд, реализация вышеуказанного плана из 5 пунктов привлекательность профессии водителя? А может быть, у вас есть другие предложения по улучшению условий труда в транспорте?

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт