Posty oznaczone:

#transporto-verslas

Skaitmeninė revoliucija prieinama taip pat mažiems vežėjams. DKV LIVE skaitmeninis asistentas logist
LIVE

Skaitmeninė revoliucija prieinama taip pat mažiems vežėjams. DKV LIVE skaitmeninis asistentas logistikos reikmėms

Trans.INFO

Trans.INFO

14.07.2021
Trans.INFO

Trans.INFO

14.07.2021
„Hegelmann transporte“ pelnas pernai augo 24 proc. iki 8,3 mln. Eur
LIVE

„Hegelmann transporte“ pelnas pernai augo 24 proc. iki 8,3 mln. Eur

Trans.INFO

Trans.INFO

09.07.2021
Trans.INFO

Trans.INFO

09.07.2021
Neapskaitytų grynųjų pinigų naudojimo mastai stulbina. Vien tik transporto ir statybos sektoriuose j
LIVE

Neapskaitytų grynųjų pinigų naudojimo mastai stulbina. Vien tik transporto ir statybos sektoriuose jie gali siekti 100 mln Eur

Trans.INFO

Trans.INFO

21.06.2021
Trans.INFO

Trans.INFO

21.06.2021
“Girteka Logistics” pajamos pernai augo iki 996 mln. Eur. pelningumas atsistatė iki 23 mln. Eur.
LIVE

“Girteka Logistics” pajamos pernai augo iki 996 mln. Eur. pelningumas atsistatė iki 23 mln. Eur.

Lietuvos vežėjai pradėjo ieškoti galimybių aplenkti Baltarusijos kelius
LIVE

Lietuvos vežėjai pradėjo ieškoti galimybių aplenkti Baltarusijos kelius

Parko sumažinimas pasiteisina – „Waberer’s“ sulaukė pelno
LIVE

Parko sumažinimas pasiteisina – „Waberer’s“ sulaukė pelno

Vežėjams būtinai reikia papildomų vairuotojų, o greitai pasibaigs kvotos darbuotojams iš trečiųjų ša
LIVE

Vežėjams būtinai reikia papildomų vairuotojų, o greitai pasibaigs kvotos darbuotojams iš trečiųjų šalių

Dėl pandemijos veiklą nutraukė jau 172 įmonės, o  darbo neteko per 1,5 tūkst. darbuotojų
LIVE

Dėl pandemijos veiklą nutraukė jau 172 įmonės, o darbo neteko per 1,5 tūkst. darbuotojų

Trans.INFO

Trans.INFO

21.04.2021
Trans.INFO

Trans.INFO

21.04.2021
Lietuvos vežėjų mokesčių našta yra per sunki – vis daugiau verslininkų nori persikelti į užsienį
LIVE

Lietuvos vežėjų mokesčių našta yra per sunki – vis daugiau verslininkų nori persikelti į užsienį

Absoliuti  dauguma vežėjų – padorūs žmonės. Kodėl dėl pavienių atvejų demonizuojamas visas sektorius
LIVE

Absoliuti dauguma vežėjų – padorūs žmonės. Kodėl dėl pavienių atvejų demonizuojamas visas sektorius?