Співпраця з Maersk допоможе нам ще більше підвищити якість послуг, які ми надаємо нашим клієнтам. Крім того, ми отримаємо вигоду від підвищення ефективності наших операцій і наших спільних зусиль, спрямованих на подальше прискорення декарбонізації нашої галузі”, – говорить Рольф Хаббен Янсен, генеральний директор Hapag-Lloyd.
Співпраця між Hapag-Lloyd і Maersk, яка, як очікується, почнеться в лютому 2025 року, включатиме флот з близько 290 суден загальною місткістю 3,4 мільйона контейнерів (TEUs). Maersk забезпечить 60 відс. потужностей, а Hapag-Lloyd – 40 відс.
Ми раді, що встановили партнерство з компанією Hapag-Lloyd, яка є ідеальним морським партнером для нашої стратегічної подорожі. Завдяки цьому партнерству ми запропонуємо нашим клієнтам гнучку океанську мережу, яка підніме планку надійності в галузі. Це посилить нашу інтегровану логістичну пропозицію та задовольнить потреби наших клієнтів”, – говорить Вінсент Клерк, генеральний директор Maersk.
В рамках угоди обидві компанії поставили перед собою амбітну мету. Вона полягає в тому, щоб забезпечити надійність морських перевезень на рівні понад 90 відсотків після того, як мережа буде повністю введена в експлуатацію. Згідно із запевненнями обох операторів, клієнти також отримають вигоду від скорочення часу транзиту в багатьох великих портах і доступу до деяких з найкраще сполучених океанських вузлів у світі.
🛳News: We’ve embarked on an operational cooperation with @HapagLloydAG to deliver a flexible & interconnected ocean network. The new agreement called Gemini Cooperation starts Feb 2025.
PR: https://t.co/aoCEXpTMzh
#Maersk #hapaglloyd #logistics #shipping pic.twitter.com/2vFF0q9jIY— Maersk (@Maersk) January 17, 2024
Обидві компанії взяли на себе зобов’язання щодо декарбонізації своїх флотів і поставили перед собою найамбітніші цілі в галузі: Maersk має намір досягти нульового рівня викидів у 2040 році, а Hapag-Lloyd – у 2045 році.
Як наслідок приєднання до цієї співпраці, Hapag-Lloyd вийде з альянсу, в якому вона присутня, наприкінці січня 2025 року. Також в січні наступного року закінчиться альянс 2M, який Maersk має з MSC (обидві компанії оголосили про це в січні минулого року).
У 2024 році Maersk і Hapag-Lloyd ретельно спланують перехід від поточних альянсів до нової операційної співпраці. При цьому обслуговування клієнтів продовжиться в рамках існуючих угод.
Подальші деталі „Gemini Cooperative”, в тому числі нові розклади рейсів, будуть оголошені в належний час. Проте вже відомо, що співпраця охоплюватиме судноплавні маршрути Азія – Західне узбережжя США, Азія – Східне узбережжя США, Азія – Близький Схід, Азія – Середземномор’я, Азія – Північна Європа, Близький Схід/Індія – Європа та трансатлантичні.
