Хоча заходи державної підтримки можуть відігравати позитивну роль, вони мають бути обмежені сферами спільного інтересу, щоб уникнути спотворення конкуренції та максимізувати обмежені фінансові ресурси», — зазначили у Європейській асоціації залізничних вантажних перевезень (ERFA).
До залізничних вантажних перевезень повинні застосовуватися звичайні правила державної допомоги для реструктуризації, наголошують в ERFA. Асоціація підтримує пропозицію Єврокомісії не створювати спеціальний режим реструктуризації підрозділів залізничних вантажних перевезень. Допомога на реструктуризацію зазвичай працює на користь одного оператора, одночасно в інших залізничних компаній зникають стимули нести фінансову відповідальність, зазначають експерти.
Нам потрібно стратегічно подумати про роль державних коштів у залізничних вантажних перевезеннях. Залізничні вантажні перевезення можуть використовувати обмежену суму грошей, і ми повинні переконатися, що будь-які гроші розподіляються розумно, наголосив Дірк Шталь, президент ERFA. — Крім того, ми також повинні завжди усвідомлювати ризики, пов’язані з впровадженням державної підтримки на конкурентному ринку».
Підтримувати сектор залізничних вантажних перевезень Європейська Комісія повинна використовуючи непрямі заходи, наприклад, зниження плати за доступ до колії. Бізнес-моделі, що занепадають, не повинні підтримуватися державою. Слід обмежити оперативну допомогу, вважають в ERFA.
Фахівці схвалюють пропозицію Єврокомісії стосовно збільшення порогу до 80% для підтримки розгортання Європейської системи управління залізничним рухом (ERTMS). ERFA підтримує підвищення порогу до 100%, оскільки «це зменшить адміністративний тягар для держав-членів, які надають допомогу».
Ми вітаємо те, що Європейська Комісія запропонувала обмежити можливості для допомоги на реструктуризацію, а також надіслала сигнал про те, що потрібна підтримка таких технологій, як ERTMS, – зазначив Конор Фейган, Генеральний секретар ERFA. — Потрібна подальша робота щодо оперативної допомоги, щоб гарантувати, що ми не опинимося в ситуації, коли допомога призведе до значного спотворення конкуренції».
