Цього року очікується, що оператори, які працюють в порту Гданськ, оброблять до 2,5 млн тонн сільськогосподарської продукції – це стосується зернових (проміжні культури, кукурудза, пшениця, жито, боби, ріпак, олійні культури) як польського, так і українського походження. Це порівняно з 1,9 мільйонами тонн минулого року.
Масштаби вантажів, спрямованих до польського порту, вже можна побачити.
З початку року по квітень у порту Гданська було розвантажено 13 280 вантажівок із зерном і завантажено п’ять вагонів. З іншого боку, в залізничному сполученні було оброблено 1 827 вагонів із зерном” – повідомляє порт.
Більшість з них – експортні вантажі, запевняють у порту, стверджуючи, що зерно відправляється, зокрема, до Данії, Нідерландів, Великобританії, Німеччини, Фінляндії, Швеції, Норвегії та Бельгії.
Попереду на нас чекає великий виклик, коли мова йде про експорт за межі Польщі запасів зерна, які зараз знаходяться на зберіганні. Експорт такої кількості зерна можливий лише морським шляхом. Це ускладнює для портових операторів максимізацію пропускної спроможності. Щоб полегшити це завдання, порт Гданськ працює над підготовкою інфраструктури та принципів організації основних логістичних каналів, щоб рух до порту і з нього був максимально безперешкодним, запевняє Каміль Тарчевський, віце-президент Адміністрації порту Гданськ.
Зміни необхідні, наприклад, щодо руху великовантажних автомобілів. За оцінками порту, близько 70 відсотків перевезень зерна до порту в найближчому майбутньому буде здійснюватися вантажівками, а далі – кораблями.
Фот. Port Gdańsk
Тому були організовані буферні пункти для великовантажних автомобілів. Загалом, у кількох місцях є місця для 450 автомобілів, з можливістю додати ще 250 у першу чергу. У разі виникнення заторів на під’їзних шляхах до порту, порт гарантує, що виділить нові землі для буферної стоянки – загалом, для 750 автомобілів.
Адміністрація порту також звернулася до Управління доріг і зелених насаджень Гданська щодо надання буферних місць для вантажівок і попросила про нові правила дорожнього руху, описані на веб-сайті порту Гданська.
