Річний дохід німецького ринку контрактної логістики оцінюється в 20 мільярдів доларів США. На думку експертів, він буде швидко зростати завдяки постійній модернізації ланцюгів постачань, розвитку ніашорінгу та зростаючому попиту з боку компаній на аутсорсинг з метою зниження витрат і підвищення ефективності.
Однією з багатьох переваг придбання Clipper стало посилення нашої присутності в Німеччині. Ми робимо ставку на значні можливості зростання на цьому надзвичайно привабливому ринку. Ми пропонуємо новий підхід та енергію, а також набагато ширший спектр послуг, ніж традиційні логістичні провайдери”, – сказав Річард Коустон, президент GXO Europe.
Вітриною передових складських рішень GXO в Німеччині стане склад у Дормагені, який також стане відправною точкою для експансії GXO в Центральній Європі. Новий об’єкт матиме золотий сертифікат DGNB та низку енергоефективних функцій. На повній потужності GXO планує працевлаштувати до 400 співробітників на складі і планує впровадити автоматизацію та адаптивні технології, такі як “товар-людина” та автономні мобільні роботи, залежно від вимог клієнтів.
Новим керуючим директором у Центральній Європі став Стефан ван Хооф, який приєднався до GXO з придбанням Clipper у 2022 році (де він був генеральним менеджером у континентальній Європі).
Я з нетерпінням чекаю можливості використовувати кращі в своєму класі клієнтоорієнтовані технології GXO, щоб змінити логістичний ландшафт в Німеччині і розвивати наш бізнес в Німеччині в короткостроковій перспективі” – сказав Стефан ван Хуф.
У Німеччині GXO є партнером таких компаній, як sOliver, Dextro та Ghostbike, а також глобальних корпорацій, таких як Kellogg. Оператор також забезпечує пряме обслуговування німецького ринку зі своїх логістичних центрів у Польщі та Чехії і співпрацює по всій Європі та світі з провідними німецькими компаніями, такими як Henkel, BASF, Bayer та OBI.
