Це рішення було прийнято після випробування у 2022 році, яке дозволило скоротити викиди CO2 вантажними автомобілями на 89 відс.
Протягом дев’яти перегонів по всій Європі цього року вантажівки Mercedes-Benz Actros команди, які перевозять всі вантажі, необхідні для кожної гонки, заправлятимуться біопаливом HVO100, біопаливом другого покоління.
Від пунктів відправлення у Великобританії та Німеччині до прибуття в Імолу та подальшої подорожі Європою, кожна вантажівка подолає від 9 000 до 10 000 км, які будуть повністю заправлені біопаливом HVO100. Це, за словами Mercedes F1, дозволить скоротити викиди на кожен кілометр пробігу на 89 відс.
Mercedes F1 також задекларував свої амбіції досягти більше ніж 60 відс. скорочення викидів і 200 тонн CO2 на цьому етапі, а повний аналіз остаточної економії вуглецевих викидів і успіху проєкту буде опублікований наприкінці сезону.
Фот. Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Базові генератори команди, які використовуються для живлення інженерних вантажівок після їх встановлення в паддоку Формули-1, також будуть працювати на біопаливі і обслуговуватимуться спеціальною автоцистерною під брендом PETRONAS, починаючи з середини сезону.
