Середній коридор, також відомий як Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут, є торговим маршрутом з Південно-Східної Азії та Китаю до Європи через Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, Грузію і Туреччину.
Міжнародний союз автомобільного транспорту (IRU) повідомив про успішний пілотний проєкт китайських перевізників за системою МДП (TIR), які подолали маршрут протяжністю 6 600 км. Три вантажівки розпочали перевезення в китайських містах Чженчжоу та Урумчі, потім перетнули Каспійське море на поромі, перш ніж дістатися до пунктів призначення в Азербайджані та Грузії. Під час пілотного проєкту китайські компанії вперше скористалися системою МДП на цьому маршруті.
Джерело: Trans-Caspian International Transport Route
Приємно бачити, що китайські компанії успішно освоюють нові маршрути, користуючись перевагами автомобільних перевезень “від дверей до дверей”, підкріплених ефективністю і безпекою системи МДП», – зазначила Тетяна Рей-Беллет, директорка IRU з питань МДП і транзиту.
Рей-Беллет додав:
Середній коридор, що розвивається і є ключовим торговим маршрутом зі сходу на захід, за останні роки продемонстрував рекордне зростання обсягів транзитних перевезень. Випробувані та перевірені інструменти, такі як система МДП, можуть значно спростити митні процедури на цьому маршруті, забезпечуючи безперешкодне та безпечне переміщення товарів через кордони”.
Компанія ZZHY, один з перевізників, що бере участь у пілотному проєкті, а також член IRU, запустила кілька нових маршрутів МДП, що з’єднують Китай і Центральну Азію, після вступу до Міжнародного союзу автомобільного транспорту в 2022 році. Пілотний проєкт отримав підтримку від транспортних і митних органів, а також автотранспортних асоціацій уздовж Середнього коридору.
