Інженери проїхали на прототипі, завантаженому до 40 тонн, зі Штутгарта через гірський масив Швабська Юра в Айхельберзі, Куфштайні та шосе Бреннер до Больцано в Південному Тіролі.
Daimler Truck заявляє, що електрична вантажівка подолала 530 кілометрів без проміжної зарядки і прибула в Больцано після приблизно семигодинної подорожі.
Після однієї зарядки інженери вирушили в зворотний шлях – знову ж таки без проміжної зарядки.
Це означає, що повністю завантажений eActros 600 проїхав понад 1 000 кілометрів лише з однією зупинкою для зарядки. За словами представників Daimler Truck, такий результат став можливим завдяки поєднанню ефективного приводу, високої ємності батареї та високоефективної системи рекуперації.
Світова прем’єра eActros 600 відбудеться 10 жовтня, а серійне виробництво розпочнеться у 2024 році.
