Федеральний закон Німеччини про плату за проїзд магістральними дорогами (BFStrMG) передбачає, що з 1 липня 2024 року транспортні засоби з технічно дозволеною максимальною масою понад 3,5 тонни, які використовуються для автомобільних перевезень, також будуть обкладатися платою за проїзд. За певних умов ремісничі підприємства можуть звільнити свої транспортні засоби від сплати дорожніх зборів. Чи виконуються ці умови, залежить від конкретної поїздки та товарів, що перевозяться.
За оцінками німецького уряду, новий обов’язок зі сплати дорожніх зборів торкнеться 300 000 транспортних засобів з технічно дозволеною загальною масою понад 3,5 тонни, з яких близько 100 000 транспортних засобів підпадають під ситуативне звільнення від сплати дорожніх зборів для ремісників.
Хоча влада не може надати конкретні цифри щодо реєстрації транспортних засобів у ваговій категорії від 3,5 до 7,5 тонн, попит на ОТЗ для транспортних засобів загальною масою понад 3,5 тонни поки що є низьким.
Схоже, що новий регламент ще не скрізь набув чинності. Саме тому ми звертаємося: Будь ласка, подбайте про це вчасно”, – коментує низький попит Антьє Шетцель, прес-секретар оператора автодорожніх зборів Toll Collect.
Сюзанна Цольке, прес-секретар Федерального відомства з питань логістики та мобільності, вказує на іншу можливу причину:
Часто вважається, що обов’язок платити за проїзд стосується лише транспортних компаній. Однак з 1 липня 2024 року обов’язок платити за проїзд буде поширюватися на всі транспортні засоби, що перевозять вантажі вагою понад 3,5 т, якщо тільки вони не звільнені від сплати за проїзд”.
Чекати до останнього моменту?
Щоб забезпечити себе бортовим пристроєм (OBU) до 1 липня 2024 року, власники транспортних засобів повинні вжити заходів якнайшвидше. Пристрої надаються компанією Toll Collect, провайдером Європейської системи електронних дорожніх зборів (EETS) та її торговими партнерами. За даними Toll Collect, пристроїв є достатньо.
Toll Collect забезпечує OBU для всіх транспортних засобів. Є достатня кількість пристроїв на лобовому склі та в гнізді DIN”, – підкреслює Шетцель.
Ті, хто не встигне встановити OBU до 1 липня, повинні будуть сплатити за проїзд вручну через веб-сайт Toll Collect або додаток Toll Collect перед початком своєї подорожі. У порівнянні з автоматичною оплатою за допомогою OBU, це забирає багато часу, особливо для великої кількості поїздок.
Якщо ви хочете сплачувати за проїзд через Toll Collect, вам слід якомога швидше домовитись про встановлення OBU у майстерні-партнері Toll Collect. Якщо OBU не буде встановлений до 1 липня 2024 року, до цього часу можна буде сплачувати за проїзд через веб-сайт Toll Collect або додаток Toll Collect. Однак це набагато довше і вимагає завчасного визначення маршруту кожної платної поїздки”, – пояснює представник Toll Collect.
Ніяких винятків для контролю
З 1 липня BALM також перевірятиме транспортні засоби вагою понад 3,5 т і до 7,5 т, які вперше підлягають оплаті за проїзд, з метою перевірки відповідності новим правилам оплати за проїзд.
Про розширення зобов’язань щодо сплати дорожніх зборів на транспортні засоби вагою понад 3,5 т було широко повідомлено, щоб платники дорожніх зборів мали змогу підготуватися до цього заздалегідь», – підкреслює Цьольке.
Комплексні загальнонаціональні перевірки повинні унеможливити обхід системи.
Кожен транспортний засіб може бути перевірений на предмет порушень при оплаті дорожніх зборів. BALM має в своєму розпорядженні різні види перевірок, такі як портали на автобанах, стовпи на федеральних дорогах, автомобілі для контролю за сплатою дорожніх зборів і перевірки на підприємствах, так що комплексні перевірки гарантовані, і немає ніяких спеціальних вимог для транспортних засобів з повною масою понад 3,5 тонни”, – підкреслює представник BALM.
Які штрафи передбачено?
З 1 липня 2024 року несплата дорожніх зборів за проїзд транспортних засобів вагою понад 3,5 тонни буде каратися як адміністративне правопорушення.
Правопорушення, пов’язані з транспортними засобами (понад 3,5-7,5 тонн), за які з 1 липня 2024 року стягуватиметься плата за проїзд, каратимуться штрафом. У цьому відношенні для цих транспортних засобів не передбачено жодних особливостей”, – каже Цольке.
Крім того, за пропущену плату за проїзд необхідно буде сплатити заборгованість.
Якщо плата за проїзд навмисно не сплачується, наприклад, накладаються штрафи у розмірі 240 євро (водії) та 480 євро (водії компаній). Крім того, несплачений дорожній збір буде згодом стягнутий”, – підкреслює Цольке.
Деталі можна знайти в каталозі штрафів.
