Суворі штрафи загрожують у Франції, якщо іноземні водії вчасно не повернуться на батьківщину, звернула увагу перевізників UNTRR. Спілка операторів автомобільного транспорту Румунії зазначила, що регулювання забезпечується DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement), французьким регіональним органом, відповідальним за охорону навколишнього середовища та планування.
Порушення положень Пакету мобільності карається позбавленням волі строком на один рік та штрафом у розмірі 30 000 євро, який буде накладено на керівника компанії.
Французька юристка UNTRR Смаранда Ругіна підтвердила, що вона має більше 10 справ з румунськими компаніями за це порушення.
Обов’язок водія повернутися додому передбачений пунктом 8(8а) Указу 561/2006 від 15 березня 2006 року про гармонізацію деяких положень соціального законодавства, що стосуються автомобільного транспорту, зі змінами та доповненнями, внесеними Указом 1054/2020:
Транспортне підприємство повинно організувати роботу водіїв таким чином, щоб вони могли повертатися протягом кожного періоду з чотирьох тижнів поспіль до центру діяльності роботодавця в державі-члені, в якій водій зазвичай працює та де починається щотижневий період відпочинку водія, або до місця проживання водія, щоб взяти принаймні один регулярний щотижневий період відпочинку або щотижневий період відпочинку тривалістю понад 45 годин, у якості компенсації скороченого щотижневого періоду відпочинку.
Однак, якщо водій взяв двічі поспіль скорочений щотижневий відпочинок відповідно до параграфа 6, транспортне підприємство повинно організувати роботу водія таким чином, щоб він міг повернутися до початку регулярного щотижневого відпочинку тривалістю понад 45 годин в якості компенсації.
Підприємство повинно задокументувати, як воно виконує це зобов’язання, і зберігати цю документацію у себе в приміщенні, щоб її можна було пред’явити контролюючим органам на їхню вимогу.
Юристка UNTRR підкреслює, що штраф накладається не на водія, а на керівника підприємства.
