Логістична компанія DX Group, що базується в Слау, досягла домовленості щодо пропозиції про <a href="https://trans.info/ua/tse-nayhirshi-pokaznyky-u-lohistytsi-za-ostanni-10-rokiv-356280" target="_blank" rel="noopener">поглинання</a> за 315 мільйонів фунтів стерлінгів від приватної інвестиційної компанії HIG Capital LLC. В результаті угоди, оголошеної в четвер, 16 листопада, акціонери DX отримають 48,5 пенсів за акцію, що оцінює компанію в 314,8 млн. фунтів стерлінгів.

Нові можливості: DX Group було продано за 315 мільйонів фунтів стерлінгів

Після потужного зсуву ґрунту в серпні 2023 року <a href="https://trans.info/ua/tunel-frezhyus-vidkrito-uhvaleno-rishennya-shhodo-monblanu-363045" target="_blank" rel="noopener">тунель Фрежюс</a>, що з'єднує Францію та Італію, не буде знову відкритий до кінця 2024 року, згідно з численними повідомленнями французьких ЗМІ.

Тунель Фрежюс буде закрито до кінця 2024 року

Європейська Комісія запровадила пільговий період до кінця року для вантажних автомобілів та міжміських автобусів, зареєстрованих з 21 серпня 2023 року, для оснащення новим <a href="https://trans.info/ua/smart-tahografy-2-go-pokolinnya-vse-shho-potribno-znaty-do-21-serpnya-358766" target="_blank" rel="noopener">"розумним" тахографом</a> версії 2 (SMT2) як для національних, так і для міжнародних перевезень.

ЄС надає рік пільгового періоду для впровадження „розумного” тахографа 2.0

У відповідь на зміну ситуації у міжнародній безпеці уряди Словенії та Італії оголосили про тимчасове відновлення прикордонного контролю на своїх внутрішніх кордонах. Завдяки цим рішенням кількість контрольованих кордонів у Шенгенській зоні зросла до 12.

Тимчасове відновлення внутрішніх кордонів ЄС: Словенія та Італія також ввели контроль

<a href="https://trans.info/ua/daf-predstavlyaye-nove-pokolinnya-vantazhivok-daf-xb-360110" target="_blank" rel="noopener">DAF</a> Trucks представляє повний набір нових вдосконалених систем допомоги водієві (ADAS) на всіх моделях DAF XB, XD, XF, XG і XG⁺ нового покоління, починаючи з січня 2024 року, оголосила компанія в середу. З наступного року всі нові функції ADAS будуть входити в стандартну комплектацію цих вантажівок.

Нові системи допомоги водієві стануть стандартними для вантажівок DAF з 2024 року

Автономні вантажівки можуть зробити <a href="https://trans.info/ua/yevropeyski-kombinovani-perevezennya-v-minusi-shhe-odyn-nevdalyy-kvartal-pozadu-361114" target="_blank" rel="noopener">комбіновані</a> автомобільні та залізничні вантажні перевезення на 40 відс. ефективнішими, заявляє MAN, оскільки компанія досягла цілей проєкту ANITA: успішно розробила, інтегрувала цифрові технології та провела польові випробування автономної вантажівки при обробці контейнерів у депо DB IS та терміналі DUSS в Ульмі.

Автономні вантажівки підвищують ефективність комбінованих перевезень, вважає MAN

TSG Nederland у співпраці з Kempower спроєктувала та побудувала WattHub - найбільшу у світі платформу для швидкої зарядки електромобілів та позашляховиків у місті Гелдермальсен, Нідерланди.

У Нідерландах побудували найбільшу у світі платформу для швидкої зарядки електромобілів

Європейські <a href="https://trans.info/ua/tekhnolohichnyy-proryv-nad-chym-zaraz-pratsyuyut-vyrobnyky-vantazhivok-355926" target="_blank" rel="noopener">виробники</a> вантажних автомобілів потенційно можуть втратити значні 11 відс. ринку вантажних автомобілів Європейського союзу на користь міжнародних електромобілів протягом наступних дванадцяти років, показало дослідження, проведене Boston Consulting Group (BCG) на замовлення видання Transport & Environment (T&E). В аналізі представлений сценарій, за яким відомі європейські бренди можуть поступитися часткою ринку, еквівалентною гігантам галузі, таким як Scania або IVECO, на користь грізних конкурентів, таких як Tesla і BYD.

Галузь вантажних автомобілів в ЄС може втратити десяту частину продажів, виграють іноземні конкуренти – дослідження BCG

Штраф у 100 000 фунтів стерлінгів отримала транспортна компанія в Уельсі після того, як водій впав на її території з вантажної платформи і загинув, повідомила Виконавча служба з охорони здоров'я та безпеки. "Цього інциденту можна було б легко уникнути, якби компанія просто забезпечила належні заходи контролю", - зазначив інспектор HSE Метью Пендл.

“Трагедії можна було б легко уникнути”. Водій загинув під час завантаження. Компанія з Великої Британії отримала величезний штраф

Суворі штрафи у Франції почали стягувати інспектори за невиконання положень Пакету мобільності. Стосуються вони обов’язкового повернення водіїв на батьківщину: Кара за порушення цього правила - 1 рік ув'язнення і штраф у розмірі 30 000 євро для керівника компанії.

Pölös Zsófia