Фот. Adobe Stock / searagen

Панамський канал запровадить новий довгостроковий метод розподілу слотів для суден Neo-Panamax

Завдяки цій зміні один клієнт зможе отримати кілька бронювань за одну транзакцію, повідомляє адміністрація Панамського каналу.

Прочитати цю статтю можна за: 3 хвилини

Панамський канал оголосив про запровадження методу довгострокового розподілу слотів (LoTSA) для суден типу Neopanamax. За словами керівництва каналу, ця зміна покликана підвищити надійність і гнучкість транзиту для його клієнтів.

Як пояснюється в прес-релізі Адміністрації Панамського каналу, пропозиція слотів в Системі бронювання транзиту тепер буде здійснюватися щодня з періодом очікування до необхідної дати транзиту.

Завдяки цьому методу різним сегментам ринку буде запропоновано кілька пакетів бронювання транзитних слотів, що відповідають січню наступного року; це означає, що один клієнт зможе отримати кілька бронювань за одну транзакцію”, – йдеться в повідомленні каналу.

За інформацією Адміністрації Панамського каналу, кожен пакет включатиме певну кількість слотів з щотижневою або щомісячною періодичністю на рік, як для транзиту в північному, так і в південному напрямках.

Ці пакети та їхні характеристики будуть оголошені на сайті pancanal.com у розділі “Прогнозована доступність слотів для бронювання”, де їх зможуть придбати ті, хто запропонує найвищу ціну.

Адміністрація Панамського каналу заявляє, що аукціонна сума закритої ставки буде відповідати максимальній сумі, яку клієнт готовий заплатити за кожен слот, включений до пакету, зі стартовою базою в 200 000,00 доларів США.

Ці суми розподіляються наступним чином:

  • Період 1 (для бронювання за 90 днів до транзиту).
  • Період 1А (для бронювання від 30 до 15 днів).
  • Період 2 (для бронювання від 14 до 8 днів).
  • Період 3 (для бронювання від 7 до 2 днів).

До цих методів додається метод довгострокового розподілу слотів за наявності вільних місць у різних пакетах слотів.

Аукціони будуть проводитися з 2 вересня 2024 року до початку бронювання з 5 січня 2025 року по 3 січня 2026 року.

Панамський канал залишається зосередженим на підвищенні ефективності та реагуванні на мінливі потреби морської галузі. Впровадження цього методу бронювання відображає постійне прагнення підтримувати канал як торговельний маршрут світового класу”, – йдеться у повідомленні каналу про нову систему.

Теги