Фот. BYD

Китайський виробник грає м’язами в Європі. Прем’єра електричних вантажівок в черговій країні ЄС

BYD незабаром почне продавати свої повністю електричні вантажівки ще в одній європейській країні. Дві моделі вийдуть на один зі скандинавських ринків наприкінці цього місяця.

Прочитати цю статтю можна за: 4 хвилини

BYD, найбільший у світі виробник електричних вантажівок родом з Китаю, продовжує свою експансію в Європі і виходить на ще один європейський ринок, де спочатку запропонує дві моделі: BYD ETM6 і BYD ETH8.

З 31 травня цього року китайські електровантажівки з’являться у продажу в Швеції – в Лінчепінгу в автоцентрі Hedin Bil Truck Center.

Китайські електровантажівки з тривалою гарантією

ETM6 – це легка вантажівка у двох вимірах. Повна маса автомобіля однакова (7,5 т), але перша версія має довжину 5,95 м, а друга – 7,65 м (ширина і висота ідентичні, приблизно 2,1 і приблизно 2,9 м). 

Вантажний автомобіль ETM6 з шасі у вигляді багатофункціональної платформи підходить для багатьох різних застосувань, що робить його практичним і економічно ефективним рішенням для багатьох комерційних транспортних потреб. Він особливо підходить для складських і логістичних компаній, які працюють у містах та інших жвавих міських районах, незалежно від того, чи перевозять вони вантажі на короткі або довгі відстані. Більша споряджена маса майже 100 кг в останньому випадку призводить до дещо меншого корисного навантаження. Для меншого автомобіля вантажопідйомність становить 3,8 т, для більшого – 3,7 т.

За заявами виробника, при повному завантаженні транспортний засіб повинен мати запас ходу до 200 км. Він також може заряджатися з 20 відс. заряду батареї до 100 відс. всього за 60 хвилин.

На шведський ринок також вийде найбільша в лінійці електрична вантажівка ETH8, доступна у двох варіантах довжиною від 8,16 до 10,5 м. Конструкція платформи ETH8 дозволяє адаптувати транспортний засіб для різних цілей, включаючи будівництво, логістику та комунальні послуги, з двома варіантами колісної бази. Виробник заявляє про запас ходу до 250 км і можливість швидкої зарядки постійним струмом потужністю до 120 кВт.

Важливо, що BYD Trucks пропонує гарантійний пакет для своїх вантажівок, який покриває як силову установку, так і акумуляторну батарею. Для моделі ETM6 гарантія на акумуляторну батарею силової установки надається на строк до восьми років/500 000 км пробігу (залежно від того, що настане раніше). З іншого боку, модель ETH8 матиме гарантію на батарею до п’яти років/300 000 км пробігу з можливістю продовження до восьми років. Гарантія на силову установку обох моделей становить до п’яти років/250 000 км пробігу.

BYD в Європі

Компанія BYD Trucks розпочала свою експансію в Європі наприкінці 2021 року. Тоді виробник підписав угоди з першими дилерами на грецькому ринку (продажем займається компанія Petros Petropoulos, яка поки що пропонує вантажівки Isuzu або Scania) або голландському ринку (фірма Bluekens Group, що продає вантажівки Renault Trucks, серед іншого, або Volvo Trucks). З серпня минулого року китайські електричні вантажівки можна придбати в Польщі, а з березня цього року також і в Німеччині.

Європейська виробнича мережа складається з заводів і філій в Нідерландах, Великій Британії, Франції та Угорщині, які стали центром виробництва автобусів і вантажівок. Виробник підкреслює, що BYD є першою компанією в світі, яка представила літій-залізо-фосфатну батарею для серійного використання.

Теги