Тенденція до зниження вантажопотоку на німецьких платних дорогах продовжилася і у вересні цього року. Згідно зі статистикою платних доріг, опублікованою Федеральним відомством з логістики та мобільності (BALM, раніше BAG), пробіг скоротився на 6,4 відс. в річному обчисленні за дев’ятий місяць цього року.
Німецькі вантажівки зафіксували більший спад на 7,9 відс., тоді як польські вантажівки впали лише на 2,7 відс. Литовські перевізники, схоже, чинять опір тенденції до зниження, що спостерігалася протягом декількох місяців, і знову збільшили пробіг – на 5,7 відс. у вересні і на 7 відс. за три квартали 2023 року. Таким чином, їх частка в статистиці дорожніх зборів вже досягла 3,5 відс.
Фот. trans.INFO
Для порівняння, поляки з січня по вересень цього року проїхали близько 5,7 мільярдів кілометрів, або 19 відс. від загального пробігу німецькими дорогами. Однак, порівняно з першими трьома кварталами минулого року, польські вантажівки проїхали на 1,4 відс. менше кілометрів. Вантажівки, зареєстровані в Румунії, за перші дев’ять місяців цього року знизили пробіг на 5,2 відс. (тільки у вересні зниження склало 7,1 відс.).
