З 1 серпня 2024 року новий пілотний проєкт надає пріоритет власникам книжок МДП, які використовують додаток TIR-EPD на прикордонних митницях «Албіца” та “Сірет”, розташованих на кордонах Румунії з Республікою Молдова та Україною відповідно.
Ініціатива також поширюється на порожні вантажівки і дозволяє цим транспортним засобам користуватися спеціально виділеною смугою. Пілотний проєкт має на меті значно скоротити час очікування на цих ключових пунктах перетину кордону.
Рішення було прийнято після зустрічі в червні між румунською митницею (AVR) і різними автотранспортними організаціями, в тому числі Національним союзом автоперевізників Румунії (UNTRR), Міжнародним союзом автомобільного транспорту (IRU) і колегами з Молдови та України. Основною метою зустрічі було вирішення проблеми серйозних затримок на цих пунктах перетину кордону, де вантажівкам доводиться чекати до дев’яти днів.
Ці затримки призвели до низки проблем, включаючи порушення законного часу перебування водіїв вантажівок за кермом, затримки поставок, штрафи для перевізників, перебої в ланцюжку постачань і збільшення забруднення, спричиненого простоєм транспортних засобів”, – повідомляє румунська асоціація перевізників UNTRR.
Скорочення часу очікування на кордоні вважається критично важливим не тільки для автотранспортної галузі, але й для економіки в цілому, включаючи імпортерів, експортерів та споживачів.
Збільшення пропускної спроможності кордону
Завдяки проєкту щоденна кількість вантажівок, що перетинають кордон, може збільшитися у два-три рази. Доведено, що система TIR скорочує час транспортування на 80 відсотків, підвищуючи ефективність митного оформлення та сприяючи швидшому перетину кордону.
Митний пункт на кордоні в “Албіца” здійснює контроль за перевезеннями між Румунією та Республікою Молдова, а митний пункт в Сіреті – з Україною. Обидві ці країни є важливими пунктами пропуску для товарів, що перевозяться між ними та Європейським Союзом.
