Сьогодні ми виділяємо 6,2 млрд євро на проєкти по всій Європі, які наблизять нас до завершення будівництва Транс’європейської транспортної мережі TEN-T – основи економіки ЄС, зазначила єврокомісарка з питань транспорту Адіна Велян. – Я особливо рада, що 250 млн євро покращать транскордонні зв’язки між Україною, Молдовою та їхніми сусідами по ЄС – Румунією, Угорщиною, Словаччиною та Польщею. Ці проєкти полегшать транспортування товарів між ЄС та Україною, зміцнюючи “шляхи солідарності”.
Європейська Комісія виділить понад 6 мільярдів євро грантів від Фонду “Об’єднуємо Європу” (CEF) на 107 проєктів транспортної інфраструктури, відібраних з 353 на конкурсній основі. Фонд є інструментом Євросоюзу для стратегічних інвестицій у транспортну інфраструктуру.
На підтримку проєктів, які забезпечують більш ефективну, екологічну та розумну мережу залізниць, внутрішніх водних шляхів та морських маршрутів вздовж транс’європейської транспортної мережі (TEN-T) буде спрямовано більше 80 відс. фінансування.
Проєкти будуть сприяти українському експорту та імпорту й розвитку “Шляхів солідарності” між Україною та Європейським союзом.
До 2030 року, відповідно до індикативного інвестиційного плану Єврокомісії розвитку TEN-T коридорів, планується реалізувати в Україні проєкти на загальну суму 4,45 мільярда євро, що є найбільшим показником серед всіх держав Східного партнерства ЄС.
Пріоритети
Пріоритетними для фінансування також визначено основні транскордонні залізничні сполучення вздовж основної мережі TEN-T. Зокрема, тунель Бреннер-Базе (з’єднує Італію та Австрію), Rail Baltica (з’єднує три країни Балтії та Польщу з рештою Європи), а також транскордонна ділянка між Німеччиною та Нідерландами (Еммеріх-Оберхаузен).
Морські порти Ірландії, Греції, Іспанії, Латвії, Литви, Нідерландів та Польщі отримають фінансування на розвиток берегового енергопостачання для зменшення викидів парникових газів від пришвартованих суден, зазначено в прес-релізі Європейської Комісії.
Інфраструктуру вздовж транскордонного водного шляху Сена-Шельда між Францією та Бельгією буде модернізовано. Євросоюз вважає, що це допоможе зробити внутрішній водний транспорт перспективним. Внутрішні порти в басейнах Дунаю і Рейну, такі як Відень і Андернах, також будуть модернізовані, повідомляється в документі.
Європейська система управління залізничним рухом (ERTMS) буде встановлена на поїздах і залізничних лініях в Чехії, Данії, Німеччині, Франції, Австрії та Словаччині. Це підвищить безпеку і сумісність залізничного транспорту ЄС.
На автомобільних дорогах кілька країн-членів ЄС розгорнуть інтелектуальні транспортні системи і послуги (ITS), зокрема, спільні ITS (C-ITS) для безпечнішого і ефективнішого транспорту”, – повідомляє Єврокомісія.
З метою підвищення ефективності повітряного транспорту та створення Єдиного європейського неба кілька держав-членів отримають підтримку європейських проєктів з управління повітряним рухом.
