Україна
У першому півріччі 2024 року польсько-український кордон в обох напрямках перетнуло на понад 148 тисяч вантажівок менше, ніж за аналогічний період минулого року. З Польщі виїхало майже 271,5 тисячі легкових автомобілів проти майже 341 тисяча у першому півріччі 2023 року. У зворотному напрямку – 222,5 тисячі та понад 301 тисяча відповідно.
Аналізуючи дані Прикордонної служби, можна чітко побачити вплив протестів перевізників та фермерів на рух через цю ділянку польського кордону. У порівнянні з першим півріччям минулого року найбільше зменшилася кількість великовагових транспортних засобів на переходах “Дорогуськ – Ягодин” та “Гребенне – Рава-Руська”. Зменшення також помітне на переходах “Корчова – Краківець”, “Медика – Шегині”, “Зосін – Устилуг”.
Нагадаємо – цей рік розпочався з продовження протесту польських перевізників перед автомобільними пунктами пропуску в Дорогуську, Гребенному та Корчовій. Він тривав з листопада 2023 року і завершився угодою, підписаною в середині січня з міністром інфраструктури Польщі Даріушем Климчаком.
Перехід у Корчовій був розчищений, і на даний момент у черзі на нього чекає 147 автомобілів. У Медиці трохи більше автомобілів – 698, але це пов’язано з тим, що труднощі на прикордонних переходах у Люблінському воєводстві або, у випадку нашого воєводства, в Корчовій, змусили водіїв обрати перетин кордону в Медиці”, – описала підкарпатська воєвода Тереза Кубас-Гуль потік вантажів і вантажівок у січні.
Затишшя тривало недовго. На початку лютого, наприклад, перевізники розглядали можливість повернення до протестів після того, як автомобіль польського трейдера був зупинений і конфіскований в Україні, незважаючи на домовленість про недопущення подібних ситуацій. У той час фермери вже протестували в Дорогуську, виступаючи проти “запровадження Зеленої угоди ЄС і напливу товарів з України”, – повідомляє Bankier.pl.
Протести фермерів то спалахували, то вщухали в першому кварталі. Були заблоковані переходи “Дорогуськ – Ягодин”, “Корчова – Краківець”, “Гребенне – Рава-Руська”, “Медика – Шегині”. Цікаво, що з іншого боку також не було спокійно, оскільки українські перевізники почали протестувати в тих самих місцях.
Блокада кордону вплинула на показники руху на польсько-українському кордоні. На пункті пропуску “Дорогуськ – Ягодин” до травня було зафіксовано меншу кількість поїздок (як на виїзд з Польщі, так і на в’їзд до країни) порівняно з першим півріччям 2023 року.
На пункті пропуску “Гребенне – Рава-Руська” показники знижувались протягом усього півріччя. У пункті “Корчова – Краківець” кількість вантажівок, що в’їжджають до Польщі, була вищою, ніж торік, починаючи з лютого, але кількість тих, що виїжджають, зросла лише у квітні.
У січні через пункт пропуску “Медика – Шегині” в обох напрямках все ще проїхало більше вантажівок, ніж у тому ж місяці минулого року, але потім зафіксовано зниження (за винятком лише квітня і вантажівок, що виїжджали з Польщі). “Зосін – Устилуг” за шість місяців цього року зафіксував нижчі показники на в’їзд до Польщі порівняно з минулим роком.
Прикордонні пункти з Україною
Назва пункту пропуску на кордоні | напрямок/ місяць |
січень 2023р. |
лютий 2023р. |
березень 2023 р. |
квітень 2023 р. |
травень 2023 р. |
червень 2023 р. |
“Будомєж – Грушів” | в’їзд до Польщі | 916 | 898 | 1 044 | 1 005 | 1 206 | 1 099 |
виїзд з Польщі | 1 686 | 1 906 | 2 384 | 2 238 | 2 524 | 2 602 | |
“Долгобичув – Угринів” | в’їзд до Польщі | 1 972 | 1 973 | 2 423 | 2 100 | 2 384 | 2 066 |
виїзд з Польщі | 2 050 | 2 177 | 2 817 | 2 597 | 3 211 | 3 748 | |
“Дорогуськ – Ягодин” | в’їзд до Польщі | 18 071 | 16 704 | 20 078 | 18 087 | 13 649 | 18 123 |
виїзд з Польщі | 18 287 | 18 986 | 21 943 | 19 892 | 13 795 | 20 110 | |
“Гребенне – Рава-Руська” | в’їзд до Польщі | 8 823 | 7 979 | 7 508 | 4 230 | 4 314 | 7 045 |
виїзд з Польщі | 9 270 | 9 228 | 9 845 | 8 639 | 10 433 | 10 694 | |
“Корчова – Краковець” | в’їзд до Польщі | 10 126 | 8 229 | 6 002 | 4 202 | 4 337 | 5 656 |
виїзд з Польщі | 9 499 | 10 521 | 11 401 | 9 679 | 10 426 | 11 264 | |
“Кросценко – Смольніца” | в’їзд до Польщі | 334 | 229 | 339 | 291 | 405 | 391 |
виїзд з Польщі | 610 | 492 | 608 | 535 | 548 | 613 | |
“Мальховіце – Нижанковичі”** | в’їзд до Польщі | – | 1 264 | 3 638 | 3 875 | 5 656 | 4 727 |
виїзд з Польщі | – | 84 | 284 | 307 | 216 | 320 | |
“Медика – Шегині” | в’їзд до Польщі | 5 720 | 5 893 | 6 516 | 6 023 | 6 370 | 6 038 |
виїзд з Польщі | 5 938 | 6 754 | 7 546 | 7 080 | 7 928 | 7 760 | |
“Зосін – Устилуг” | в’їзд до Польщі | 5 905 | 6 099 | 7 189 | 6 667 | 8 101 | 7 543 |
виїзд з Польщі | 3 708 | 3 905 | 5 544 | 5 098 | 5 580 | 5 623 | |
напрямок/ місяць | січень 2024р. | лютий 2024р. | березень 2024 р. | квітень 2024 р. | травень 2024 р. | червень 2024 р. | |
“Будомєж – Грушів” | в’їзд до Польщі | 1 307 | 1 480 | 1 604 | 1 389 | 972 | 917 |
виїзд з Польщі | 3 015 | 3 388 | 4 037 | 3 902 | 2 085 | 2 053 | |
“Долгобичув – Угринів” | в’їзд до Польщі | 5 879 | 2 557 | 1 316 | 1 907 | 1 845 | 1 968 |
в’їзд з Польщі | 4 865 | 3 732 | 3 130 | 2 406 | 3 009 | 2 796 | |
“Дорогуськ – Ягодин” | в’їзд до Польщі | 9 032 | 5 325 | 7 | 5 063 | 15 881 | 16 707 |
виїзд з Польщі | 12 065 | 7 748 | 2 528 | 7 380 | 18 029 | 17 343 | |
“Гребенне – Рава-Руська” | в’їзд до Польщі | 3 555 | 1 897 | 359 | 786 | 4 185 | 3 784 |
виїзд з Польщі | 5 956 | 4 863 | 4 241 | 3 682 | 6 144 | 5 370 | |
“Корчова – Краківець” | в’їзд до Польщі | 7 212 | 8 589 | 10 179 | 9 189 | 7 774 | 7 599 |
виїзд з Польщі | 7 597 | 8 638 | 9 803 | 10 940 | 10 866 | 10 600 | |
“Кросценко – Смільниця” | в’їзд до Польщі | 1 007 | 912 | 1 389 | 1 026 | 651 | 615 |
виїзд з Польщі | 1 527 | 1 582 | 1 869 | 2 172 | 1 247 | 1 064 | |
“Мальховіце – Нижанковичі”** | в’їзд до Польщі | 4 789 | 5 220 | 6 315 | 5 575 | 2 780 | 2 024 |
виїзд з Польщі | 696 | 499 | 404 | 341 | 571 | 372 | |
“Медика – Шегині” | в’їзд до Польщі | 6 256 | 2 583 | 2 340 | 5 622 | 5 740 | 5 562 |
виїзд з Польщі | 7 482 | 3 729 | 3 773 | 7 580 | 6 771 | 6 154 | |
“Зосін – Устилуг” | в’їзд до Польщі | 4 242 | 2 896 | 2 341 | 5 165 | 3 757 | 3 465 |
виїзд з Польщі | 4 722 | 4 877 | 6 468 | 5 847 | 4 888 | 4 647 |
Росія
За перші шість місяців 2024 року польсько-російський кордон в обох напрямках перетнуло понад 18 800 вантажівок. Це майже на 34 відсотки більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Найбільш чітко це зростання можна побачити на пункті пропуску “Безледи-Багратіоновськ”. Тут кількість вантажівок, які в’їжджають до Польщі з росії, зросла більш ніж на 400 відсотків. Прикладом може слугувати квітень – нещодавно, у 2023 році, до Польщі в’їхало 164 вантажівки. За той же період цього року – 858. Кількість вантажівок, що виїжджають з Польщі до росії, також зросла, хоча і не так помітно. Особливо помітно в лютому – більш ніж на 50 відсотків у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
“Гжехотки – Мамоново II” залишається найпопулярнішим пунктом перетину кордону. В середньому 1138 вантажівок в’їжджали в Польщу через нього щомісяця цього року. У першій половині минулого року середній показник становив 936 вантажівок.
Прикордонні пункти з Росією
Назва пункту пропуску на кордоні | напрямок/місяць | січень 2023р. | лютий 2023р. | березень 2023р. | квітень 2023 р. | травень 2023р. | червень 2023 р. |
“Безледи– Багратіоновськ” | в’їзд до Польщі | 199 | 200 | 211 | 164 | 161 | 162 |
виїзд з Польщі | 220 | 255 | 332 | 249 | 277 | 310 | |
“Голдап – Гусєв” | в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – |
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | |
“Гроново – Мамоново” | в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – |
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | |
“Гжеготки – Мамоново–II” | в’їзд до Польщі | 888 | 970 | 1 021 | 866 | 1 014 | 858 |
виїзд з Польщі | 862 | 992 | 1 063 | 888 | 1 035 | 874 | |
напрямок/ місяць | січень 2024р. | лютий 2024р. | березень 2024р. | квітень 2024 р. | травень 2024 р. | червень 2024 р. | |
“Безледи– Багратіоновськ” | в’їзд до Польщі | 437 | 705 | 793 | 858 | 532 | 599 |
виїзд з Польщі | 269 | 387 | 371 | 331 | 356 | 340 | |
“Голдап – Гусєв” | в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – |
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | |
“Гроново – Мамоново” | в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – |
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | |
“Гжеготки – Мамоново–II” | в’їзд до Польщі | 870 | 1 208 | 1 115 | 1 345 | 1 094 | 1 194 |
виїзд з Польщі | 820 | 1 087 | 997 | 1 085 | 1 053 | 995 |
Білорусь
За перші шість місяців цього року польсько-білоруський кордон перетнуло набагато більше вантажівок, ніж кордон з Росією – аж 252,5 тис. в обох напрямках, причому розподіл автомобілів, що прямують до Польщі та виїжджають з неї, був майже порівну. У першому півріччі 2023 року цей кордон перетнуло на 4,3 тисячі менше вантажівок.
Наразі кордон можна перетнути лише у двох місцях – у пунктах пропуску “Кукурики – Козловичі” та “Тересполь – Брест”. 10 лютого минулого року було закрито пункт пропуску “Бобровники – Берестовиця”.
Через Тересполь здійснюється один відсоток транспортних перевезень. За всю першу половину цього року через нього до Польщі в’їхало лише 18 вантажівок. До Білорусі виїхало лише 11. Минулого року ситуація була схожою.
Таким чином, вантажні перевезення здійснюються майже виключно через Кукуріки. Їх кількість, порівняно з 2023 роком, зростає, хоча і не істотно.
Для вантажівок, що в’їжджають до Польщі, це приблизно на 3 тисячі більше на місяць порівняно з минулим роком. Для легкових автомобілів, що прямують у зворотному напрямку, ситуація схожа, хоча цього року також були місяці, коли кількість оформлених на кордоні автомобілів зменшилася порівняно з минулим роком (березень і квітень).
Прикордонні пункти з Білоруссю
Назва пункту пропуску на кордоні | напрямок/ місяць | січень 2023р. | лютий 2023 р. | березень 2023 р. | квітень 2023 р. | травень 2023 р. | червень 2023 р. | |||||
“Біловезька – Переров” | в’їзд до Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|||||
виїзд з Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
||||||
“Бобровники – Берестовиця*) | в’їзд до Польщі |
4 345 |
1 256 |
– |
– |
– |
– |
|||||
виїзд з Польщі |
5 929 |
1 965 |
– |
– |
– |
– |
||||||
“Кукурики – Козлович” | в’їзд до Польщі |
16 455 |
19 575 |
22 140 |
21 504 |
18 916 |
17 703 |
|||||
виїзд з Польщі |
15 428 |
19 361 |
23 729 |
22 032 |
18 955 |
18 906 |
||||||
“Кузниця – Брузги” | в’їзд до Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|||||
виїзд з Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
||||||
“Липщани – Софієво” (проїзд за межами активної ділянки) |
в’їзд до Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|||||
виїзд з Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
||||||
“Половці – Пієстатка” | в’їзд до Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|||||
виїзд з Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
||||||
“Рудавка – Лісова” | в’їзд до Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|||||
виїзд з Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
||||||
“Славатичі – Домачево” | в’їзд до Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|||||
виїзд з Польщі |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
||||||
“Тересполь – Брест” | в’їзд до Польщі |
– |
– |
1 |
2 |
1 |
2 |
|||||
виїзд з Польщі |
– |
– |
1 |
2 |
7 |
1 |
||||||
напрямок/ місяць | січень 2024р. | лютий 2024р. | березень 2024 р. | квітень 2024 р. | травень 2024 р. | червень 2024 р. | ||||||
“Біловезька – Переров” | в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – | |||||
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | ||||||
“Бобровники – Берестовиця”*) | в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – | |||||
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | ||||||
“Кукурики – Козловичі” | в’їзд до Польщі | 18 323 | 21 393 | 22 901 | 22 627 | 22 543 | 21 097 | |||||
виїзд з Польщі | 17 700 | 22 629 | 22 528 | 20 096 | 20 852 | 19 802 | ||||||
“Кузниця – Брузги” | в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – | |||||
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | ||||||
“Липщани – Софієво” (проїзд за межами активної ділянки) |
в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – | |||||
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | ||||||
“Половці – Пієстатка” | в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – | |||||
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | ||||||
“Рудавка – Лісова”
|
в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – | |||||
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | ||||||
“Славатичі – Домачево” | в’їзд до Польщі | – | – | – | – | – | – | |||||
виїзд з Польщі | – | – | – | – | – | – | ||||||
“Тересполь – Брест” | в’їзд до Польщі | 4 | 2 | – | 5 | 1 | 6 | |||||
виїзд з Польщі | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | – |
У червні цього року Радослав Сікорський, міністр закордонних справ Польщі, заявив в ефірі TVN24, що аналізується можливість закриття всіх пунктів перетину кордону з Білоруссю.
Ми зараз вивчаємо, які наслідки це матиме для нашої економіки, для місцевих громад”, – прокоментував міністр, посилаючись на дані про збільшення кількості нападів на польські служби з боку нелегальних іммігрантів.