У своєму останньому випуску за травень Балтійський індекс вантажних авіаперевезень показав, що на ринку авіаперевезень спостерігається очевидне зростання під час традиційно низького сезону.
Це стало дещо несподіваним, оскільки під час літніх відпусток зазвичай з’являється додаткова пасажирська ємність. Цьогорічній незвичній тенденції сприяло кілька факторів, серед яких постійне зростання е-commerce з Китаю, а також перебої в морському судноплавстві в Червоному морі та інших регіонах, що призвело до збільшення кількості замовлень на вантажні авіаперевезення.
Індекс вихідних маршрутів з Гонконгу (BAI30), найбільш завантаженого аеропорту світу для вантажних перевезень, трохи знизився на -0,9 відс. за місяць, але залишився на +15,0 відс. вище в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Індекс вихідних відправлень Шанхаю (BAI80) показав зростання на +3,3 відс. в місячному обчисленні, що призвело до значного зростання на +41,4 відс. в річному обчисленні.
Тим часом, на інших азіатських маршрутах, таких як маршрути з Індії та В’єтнаму, також спостерігалося зростання, особливо на маршрутах до Європи.
Європейські тарифи на вантажні авіаперевезення відстають
На противагу цьому, європейські вихідні тарифи залишалися млявими. Індекс вихідних маршрутів з Франкфурта (BAI20) показав зростання на +2,3 відс. в останній тиждень травня завдяки підвищенню ставок в Азію.
Проте, він все одно знизився на -26,0 відс. у річному обчисленні. Лондонський аеропорт Хітроу (BAI40) продемонстрував падіння на -12,2 відс. за місяць, що на -39,8 відс. нижче за аналогічний показник минулого року.
Американський ринок демонструє силу на тлі митних обмежень
Ринок Сполучених Штатів продемонстрував більшу стійкість. Індекс вивозу капіталу з Чикаго (BAI50) зріс на +6,5 відс. за місяць, скоротивши падіння в річному вимірі до -17,7 відс.
Кінець травня також відзначився важливими галузевими новинами, що стосуються посилення Митно-прикордонної служби США (CBP) щодо дотримання правил програми Entry Type 86, яка дозволяє безмитне ввезення товарів вартістю не більше 800 доларів США.
Митно-прикордонна служба оголосила про призупинення діяльності кількох митних брокерів за підозрою в порушенні правил, спрямованих на боротьбу з імпортом заборонених речовин, підробок, порушень прав інтелектуальної власності та товарів, виготовлених із застосуванням примусової праці.
З’явилися повідомлення про значні перебої в роботі митних брокерів і вантажовідправників, включаючи затримки і скасування. Однак джерела вказували на те, що ці повідомлення можуть бути перебільшеними, оскільки великі митні брокери вже мали ефективні системи комплаєнсу для пом’якшення наслідків.
На підтвердження цього індекс Baltic Air Freight Index посилається на повідомлення Air Cargo News про те, що наприкінці травня не було помітного скорочення обсягів вантажних авіаперевезень між Північно-Східною Азією та Північною Америкою.
Е-commerce і майбутні перспективи
Згідно з Балтійським індексом вантажних авіаперевезень, дехто розглядає репресії CPB як потенційну загрозу для бізнес-моделі е-commerce і таких великих гравців, як Temu і Shein. Інші стверджують, що ці компанії передбачили більш жорстке регулювання в США і успішно вийшли на інші світові ринки.
Ще однією ключовою темою наприкінці травня стали високі тарифи на перевезення з Азії до Європи, які, на думку деяких джерел, ще не повністю відображені в поточних середніх ставках.
Нарешті, оскільки ставки на авіаперевезення продовжують демонструвати хороші показники, незважаючи на низький сезон, індекс Baltic Air Freight відзначає, що галузь залишається оптимістичною щодо наступних місяців, особливо для маршрутів до Європи.
