Фот. Укртрансбезпека

Товарообіг України в першому півріччі продемонстрував зростання

За 6 місяців 2023 року товарообіг України склав 49,8 млрд дол., що на 4 відс. більше, ніж у 2022 році. Про це повідомила Державна митна служба України.

Прочитати цю статтю можна за: 3 хвилини

Протягом січня – червня 2023 року в Україну імпортували товарів на суму 30,4 млрд дол., а експортували – на суму 19,4 млрд дол. При цьому оподатковуваний імпорт склав 24,7 млрд дол., що становить 81 відс. загальних обсягів імпортованих товарів.

Податкове навантаження на 1 кг оподатковуваного імпорту в січні-червні 2023 року становило 0,45 дол/кг, що на 52 відс. більше, ніж за аналогічний період 2022 року”, – повідомила митна служба.

Країни, з яких найбільше імпортували товарів в Україну: Китай (на суму 4,7 млрд дол.), Польща (3,2 млрд дол.) і Туреччина (2,4 млрд дол.). Експортували з України найбільше до Польщі (2,7 млрд дол.), Румунії (1,9 млрд дол.) і Китаю – на суму 1,6 млрд дол.).

Більшість (67 відс.) ввезених у січні-червні 2023 року на територію України товарів становили машини, устаткування і транспорт, паливно-енергетичні товари та продукція хімічної промисловості. Під час митного оформлення цих товарів до бюджету країни було сплачено 137,8 млрд грн (3,72 млрд дол.). 

До трійки найбільш експортованих з України товарів увійшли продовольчі товари, метали та вироби з них, а також машини, устаткування і транспорт. З мита цих товарів до українського бюджету надійшло 436,5 млн грн (майже 12 млн дол.).

У 2022 році в Україну імпортували товарів на 55,5 млрд дол. Експортували з України продукцію на 44,2 млрд дол. Головними партнерами України з імпорту товаром торік були Китай, Польща та Німеччина, з експорту – Польща, Румунія та Туреччина.

Загалом в Україну за минулий рік було доставлено понад 30 млн. тонн імпортних товарів, з них майже 11 млн. тонн – вантажівками. Лідером в експорті товарів став морський транспорт із 53,86 млн. тонн. На другому місці – залізниця (33,73 млн тонн). На третьому – автомобільний транспорт (12 млн тонн).

Ключовими факторами нормалізації логістики 2022 року стали укладення з ООН і Туреччиною зернової ініціативи, підписання Угоди про лібералізацію вантажних автомобільних перевезень з ЄС, розвиток прикордонної інфраструктури, зокрема збільшення пропускної спроможності автомобільних і залізничних пунктів пропуску, а також нарощування вантажоперевалки в портах Дунайського портового кластера.

Теги