Депутати Європарламенту одноголосно проголосували за електрифікацію залізниць на основних маршрутах TEN-T, де вантажні поїзди повинні розвивати мінімальну швидкість 100 км/год. Вони також підкреслили необхідність швидкого перетину внутрішніх кордонів Співтовариства – всього за 15 хвилин, що має бути досягнуто до кінця 2030 року.
Всі говорять про необхідність переведення транспорту на залізницю. Однак, в той час як автомобілі, вантажівки або літаки можуть без проблем перетинати кордони Співтовариства, поїзди, особливо вантажні, змушені зупинятися на кордонах, іноді на кілька годин, щоб відповідати різним вимогам держав-членів”, – зазначає співдоповідач Барбара Талер, депутат Європарламенту від Австрії.
Представники Комітету TRAN вважають, що інтермодальні перевезення в Європейському Союзі повинні в першу чергу здійснюватися залізницею, внутрішніми водними шляхами і каботажним судноплавством. Вантажівки, з іншого боку, повинні бути орієнтовані на перевезення “першої та останньої милі”.
З огляду на це, слід також здійснювати інвестиції в транспортну інфраструктуру TEN-T. Основні проекти на основній мережі мають бути завершені до 2030 року. Ефективність цих інвестицій в майбутньому повинна бути пов’язана з наданням співфінансування державам-членам.
Євродепутати також підкреслили необхідність прийняття планів сталої міської мобільності до кінця 2025 року, включаючи проекти з інтеграції різних видів транспорту та зменшення заторів на дорогах.
На засіданні також піднімалися питання партнерства з третіми країнами. Було прийнято рішення обмежити транспортні інвестиції за участю Росії та Білорусі на користь України та Молдови.
Євродепутати також хочуть, щоб уряди країн ЄС могли виключати компанії з країн, що не є членами ЄС, з участі у великих проектах TEN-T, якщо Комісія вважатиме, що вони становлять ризик для безпеки”, – йдеться в резюме зустрічі.
Major EU transport infrastructure projects should focus more on sustainable transport, avoid delays and establish links with Ukraine and Moldova, according to Parliament’s transport committee.
Press release: https://t.co/mnb4MREisN pic.twitter.com/cblBQkK9Hv
— European Parliament (@Europarl_EN) April 13, 2023
