Перевантажені вантажівки є давньою проблемою на чеських автомагістралях і дорогах. Динамічне зважування, яке було запроваджено в кількох місцях, мало доповнити зважування на стаціонарних вагах, що здійснюються Митною адміністрацією та Поліцією Чеської Республіки. Однак динамічні ваги з самого початку мали низку технічних проблем, часто виходили з ладу, а також виникли серйозні проблеми з точним калібруванням, яке необхідне для того, щоб вимірювання були достовірними, а водії не могли оскаржити результат зважування.
З цих причин система в основному використовується для так званого попереднього відбору, за яким має слідувати зважування на низькій швидкості, де необхідна допомога співробітників поліції або митниці. У більшості інших країн швидкісне зважування також використовується виключно для попереднього відбору.
Чеські правила дорожнього руху передбачають штраф у розмірі 9 000 чеських крон (380 євро) за тонну понад габаритну масу за перевантаження вантажівки. У разі перевантаження до 500 кг штраф становить 5 000 чеських крон (210 євро).
Однак чеське міністерство транспорту готує деякі зміни, щоб спростити та пришвидшити стягнення штрафів за перевантаження.
Скорочення адміністративних кроків, пов’язаних з примусовим стягненням штрафів, має також зменшити суму штрафу за перевантаження вантажівки, якщо водій сплачує його на місці. Ми пропонуємо вдвічі зменшити суму, що накладається платіжним дорученням на місці, порівняно з адміністративним штрафом. Крім того, тепер можна буде штрафувати фізичних осіб, які не є власниками транспортних засобів, або компанії – як операторів зазначених транспортних засобів, щоб чинне законодавство не можна було обійти”, – пояснює Мартін Купка, міністр транспорту Чехії.
Нова динамічна шкала
Міністерство транспорту хоче і надалі розвивати систему динамічного зважування вантажівок. Окрім усунення технічних несправностей та поновлення сертифікатів для існуючого обладнання, воно також планує збільшити кількість динамічних ваг. Наразі зважування на них відбувається на автомагістралях D1, D2, D5, D8, D35, але лише чотири з них мають можливість виписувати штрафи без зупинки транспортного засобу. Крім того, у травні були введені в експлуатацію ще одні ваги – на D48. Наразі також ведуться роботи зі встановлення такої системи на автомагістралі D4. Її введення в експлуатацію очікується влітку цього року.
