Зміни дадуть поліції та Норвезькій державній дорожній адміністрації новий інструмент для контролю та реагування на порушення у сфері комерційних перевезень. Це дає чіткий сигнал, що ми не хочемо порушень, зокрема, правил каботажу в Норвегії”, – заявив міністр транспорту Йон-Івар Нюгорд (Jon-Ivar Nygord), якого цитують в офіційній заяві уряду.
Згідно із заявою уряду Норвегії, з 1 березня інспекційні органи можуть стягувати штрафи за певні порушення правил комерційних перевезень.
Досі штрафи за порушення конкретних правил, що стосуються, зокрема, каботажу у вантажному транспорті, накладалися в судовому порядку. З 1 березня Норвезька державна дорожня адміністрація зможе накладати штрафи за певні правопорушення на місці.
Інспектори зможуть виписувати штрафи під час перевірок за порушення низки конкретних правил вантажного каботажу, за відсутність посвідчення водія та ліцензії під час перевезення.
У випадках, коли транспортна компанія не має ліцензійного документа або картки водія, може бути стягнуто штраф у розмірі 60 000 норвезьких крон (приблизно 5 280 євро – прим. ред.)”, – пояснює уряд в оголошенні.
Незважаючи на нові повноваження Норвезької державної дорожньої адміністрації, у випадку серйозних порушень, як і раніше, буде ініціюватися адміністративне провадження.
Порушувати правила не варто. І уряд, і Стортинг (парламент Норвегії – прим. ред.) хочуть бачити вищі штрафи за порушення правил комерційного транспорту. Це необхідно для того, щоб більше людей дотримувалися правил, а також для того, щоб забезпечити ефективну реакцію на порушення правил”, – каже Нюгорд.
Ось порушення правил каботажу, за які Норвезька державна дорожня адміністрація зможе штрафувати під час дорожніх перевірок з березня:
- якщо неможливо задокументувати міжнародне перевезення до Норвегії,
- якщо каботажні перевезення були здійснені більш ніж через сім днів після закінчення останньої міжнародної поїздки,
- якщо було здійснено більше трьох каботажних операцій після міжнародного перевезення за дозволом Співтовариства,
- якщо було здійснено більше одного транзитного каботажу,
- якщо транзитний каботаж був здійснений більш ніж через три дні після прибуття до Норвегії без вантажу,
- якщо транспортна накладна є неповною,
- якщо на транспортному засобі відсутня транспортна накладна/документація для національних перевезень,
- якщо каботаж розпочався до розвантаження міжнародного транспорту.
