Минулого четверга Верховний суд дійшов згоди з покупцями вантажівок, які судилися з шістьма найбільшими виробниками цих транспортних засобів за змову і завищення цін у період з 1997 по 2011 роки. У 15 рішеннях, винесених цивільною палатою Верховного суду, судді схвалили відшкодування збитків, накладені провінційними судами на компанії MAN, DAF, Iveco, Daimler, Mercedes і Volvo/Reanault. Верховний суд Іспанії оцінив збитки, завдані потерпілим, у 5 відсотків від вартості автомобілів (якщо не буде доведено, що сума збитків була більшою або меншою за цю оцінку), повідомляє іспанське інформаційне агентство Efe.
Щодо виплати відсотків, то судді зазначили, що вони повинні нараховуватися з моменту заподіяння шкоди, тобто з моменту сплати суми за вантажівку. На думку суддів, відсотки є „необхідним заходом для повного відшкодування”.
Рішення суду з нетерпінням чекали обидві сторони, оскільки воно матиме значення для судової практики у сотнях позовів, які були подані до судів по всій Іспанії.
14 років цінової змови
Нагадаємо, що MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco і DAF були оштрафовані на рекордний в історії Європейського Союзу штраф у розмірі майже 3 мільярдів євро. Картель, який діяв з 1997 по 2011 рік, обійдеться корпораціям набагато дорожче. Адже підприємці з усієї Європи борються за відшкодування збитків.
За оцінками, в усьому Європейському Союзі компанії, які постраждали від картелю, можуть вимагати до 100 мільярдів євро. Як встановила Європейська комісія у вересні 2017 року, Scania також протягом 14 років фіксувала ціни на вантажівки та вартість нових технологій, що зменшують викиди, разом з п’ятьма іншими виробниками. За участь у змові шведську компанію оштрафували на 880 мільйонів євро.
