TransInfo

Фот. Faire Mobilität

„Водії-вимагачі”? Власник Agmaz & Luk Maz подав скаргу на далекобійників до прокуратури

Жодних переговорів щодо заборгованості по заробітній платі, за яку борються водії польського концерну "Agmaz & Luk Maz", наразі не проводиться. Протестувальники вже кілька днів займають автостоянку на німецькому автобані A5. Тим часом, з’ясувалося, що перевізник подав заяву до німецької прокуратури проти робітників.

Прочитати цю статтю можна за: 2 хвилини

Польська транспортна компанія Agmaz & Luk Maz” повідомила про страйкарів у прокуратуру Дармштадта.

Далекобійники заявили, що відтоді, як почався страйк, з ними ніхто не виходив на зв’язок. Однак, власник компанії знайшов час, щоб приїхати в прокуратуру міста Дармштадта і подати скаргу на водіїв.

У позові стверджується про вимагання на додаток до інших злочинів, – сказав речник прокуратури Дармштадта, якого цитує Німецьке агентство преси (dpa). – Чи правдиві звинувачення і наскільки вони правдиві, як дати юридичну оцінку фактам – буде предметом розслідування”.

Крім цього, власник компанії хотів залучити на свій бік якомога більше впливових осіб. Тому намагався вести розмови з мером муніципалітету і поліцією. Однак, це йому не вдалося.

Натомість вдалося привернути ще більшу увагу до своєї персони. Люди шоковані такими діями. Міхаель Рудольф, голова профспілки DGB Hessen-Thüringen, назвав дії бізнесмена „неймовірним нахабством” і заявив про те, що підприємець не лише не намагається загасити конфлікт, а й навмисно розпалює його. Хоча просто повинен заплатити людям гроші, які їм належать.

А поки що профспілка шукає можливість надати водіям зручніші умови для страйку. Парковка, де зараз розташувалися далекобійники, занадто мала для такої кількості людей. Крім того, представники профспілки звернулися до муніципалітетів із проханням надати водіям житло хоча б із мінімальними санітарними умовами. Бо судячи з настрою та дій власника компанії, страйк триватиме довго.

Співпраця: Agnieszka Kulikowska – Wielgus

Теги