Минулої п’ятниці, після кількох тижнів страйку, кілька десятків працівників групи Agmaz & Lukmaz досягли угоди зі своїм роботодавцем. Чоловіки страйкували на автостоянці на трасі А5 поблизу Графенхаузена з серпня цього року, вимагаючи виплати заборгованості із заробітної плати на загальну суму понад 500 000 євро.
Найдовший в історії Європи страйк водіїв вантажівок, що мав міжнародний резонанс, завершився. „Всі претензії і звинувачення, висунуті проти водіїв Графенхаузена, були відкликані, а гроші виплачені”, – повідомив на Fecebook Едвін Атема з Європейської профспілки транспортників, яка представляла страйкарів у переговорах з роботодавцем.
„Ці водії з Грузії, Узбекистану, Казахстану, Таджикистану, України та Туреччини були невидимими в європейських ланцюгах постачань автомобільного транспорту, але тепер вони спричинили фундаментальні зміни. Вони більше не невидимі, а непереможні, – коментує Едвін Атема.
„Всі водії в Європі і чесні компанії можуть подякувати водіям Графенхаузена за битву, яку вони вели”, – додав Атема.
„Це знаменує собою кінець відважної, довгої і відчайдушної боротьби водіїв”, – заявила в суботу Федерація німецьких профспілок (DGB) в Гессен-Тюрингії, маючи на увазі завершення протесту, який „пролив жахливе світло на умови праці (водіїв – ред.) на європейських дорогах”.
