В зустрічі взяли участь понад 100 залучених у переговорний процес щодо вступу України до Євросоюзу фахівців, в тому числі представники Міністерства економіки України, Національного банку України, Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Урядовий офіс координації європейської та євроатлантичної інтеграції та Офіс Віцепрем’єрки з питань європейської та євроатлантичної інтеграції, також експерти релевантних громадських організацій.
Були представлені презентації з макроекономічної стабільності, функціонування товарних та фінансових ринків, ринку праці, фізичного капіталу та якості інфраструктури зокрема. Також обговорювалася економічна інтеграція з Євросоюзом та цінова конкурентоспроможність.
Європейські експерти відзначили добрий рівень підготовки української сторони. За місяць, 8 жовтня, у Брюсселі відбудеться роз’яснювальна зустріч з розділу «Економічні критерії», до якої, на думку фахівців, Україна гідно підготувалася.
Фот. міністерство економіки України
Скринінг — це процес оцінки українського законодавства на предмет його наближеності до законодавства ЄС у кожному з 33 переговорних розділів, що передує початку переговорів про вступ», – надало роз’яснення міністерство економіки України.
Євроінтеграція транспортно-логістичної галузі
Щоб повністю гармонізувати українські правила та регуляції у транспортно-логістичній галузі зі стандартами Євросоюзу знадобиться 14 років, зазначила Дар’я Січкар, менеджерка Комітету з логістики ЄБА у блозі на сторінці Центру транспортних стратегій (ЦТС).
Менеджерка посилається на Звіт про виконання Угоди про асоціацію у сфері транспорту, транспортної інфраструктури, поштових та кур’єрських послуг, згідно з яким прогрес виконання Угоди за 2023 рік збільшився всього на 3 відсотки.
Безперечно, справедливим буде зазначити, що з початком повномасштабного вторгнення багато реформ, зокрема на законодавчому рівні, були призупинені. Однак наразі ми розуміємо, що навіть під час війни нам необхідно продовжувати приводити своє законодавство у відповідність із законодавством ЄС, якщо ми хочемо, щоб наш вступ до ЄС був швидким, а інтеграція до їх транспортної системи відбулась із найменшими для нас втратами», – пише Дар’я Січкар на порталі ЦТС.
Менеджерка ЄБА зазначає, що у галузі транспортної політики Україна має певний рівень підготовки, однак прогрес наразі обмежений.
