TransInfo

Фот. trans.INFO

Євроінтеграція України: наскільки готова транспортна галузь

Інтеграція України до ЄС передбачає проведення низки реформ, в тому числі у транспортній галузі. Ще до початку широкомасштабного вторгнення Україні вдалося реформувати деякі аспекти. У 2023 році відбувся певний прогрес у реформуванні. Цього року, згідно з «Моніторингом вступу України до ЄС» ситуація у транспорті покращилася.

Прочитати цю статтю можна за: 2 хвилини

Реформи, які проводить Україна для євроінтеграції оцінюються Європейською Комісією загалом позитивно, але прогрес у порівнянні з іншими галузями, йде досить повільно.

Проте, згідно з «Моніторингом вступу України до ЄС» в березні 2024 року, в порівнянні з попередніми місяцями, у транспортній галузі відбулося певне поліпшення у всіх євроінтеграційних аспектах.

Більш інтенсивне впровадження законодавчих ініціатив призвело до збільшення з 1.16 в першому місяці року до 1.75 у березні 2024 оцінки фактичних змін законодавства.

Аналіз запланованих змін законодавства також показав позитивну динаміку, з 1.06 у лютому до 1.83 у березні. Цей показник демонструє “активність у плануванні та підготовці до майбутніх законодавчих змін”, як зазначено в “Моніторингу”.

З 1.3 у лютому до 1.61 у березні підвищилося й формування порядку денного.

Це свідчить про позитивні зміни у плануванні та організації процесів роботи над законодавчими ініціативами”, – зазначили автори щомісячного моніторингу.

Вища ефективність впровадження прийнятих рішень та законодавчих змін позначилася зростом показників імплементації з 0.32 у лютому до 0.73 у березні.

Загалом, в євроінтеграційних процесах у транспортній галузі прослідковується позитивна динаміка, з 0.5 у лютому зріст у березні відбувся до 1.52.

графік

Джерело: UAEUmeter

Транспортна галузь і надалі вимагає реформ

У 2024 році Україні необхідно посилити заходи з безпеки дорожнього руху, створити інспекційні органи, а також підрозділи, які будуть займатися розслідуваннями на залізничному й внутрішньоводному транспорті, радить Єврокомісія. Також потрібно продовжити імплементувати законодавчі акти у галузі автомобільного та залізничного транспорту до українського законодавства.

Теги